Motorcode & carburateur

[kadett-doc]

lees zojuist http://www.opelfreunde-obertuerken.com/kadett-b-

dit op het duitse forum klopt gelukkig niet, er zijn types die beginnen pas te leven in mitte '68 terwijl ze al van '65 zijn tot '70. niet helemaal geloofwaardig toch en de motor inhouden kloppen bij vele niet.

succes met het kijken op het duitse forum.

chris

[Olaf]

Hoi,

Even een aanvulling, als ik het goed zie op de foto zit er bij jou een aluminium plaatje op het motornummer gepopt. Dit werd gedaan als een motor gereviseerd is door een erkend revisie bedrijf. Jouw nummer, 1511 11-208622, is dus het nieuwe gereviseerde nummer. 11-208622 is het originele motornummer, dus is het een 1100 N motor. Afhankelijk van het bouwjaar en carburateur heb je tussen de 45 en 55 pk. Het nummer 1511 slaat volgens mij op het revisie bedrijf, wat het precies inhoudt weet ik niet.

Het verschil tussen een B-kadett of C-kadett motor is bijna niet te zien, dan moet je gaan zoeken naar datum codes in het blok.

Groeten Olaf

[Gert]

Ps. Gert, je krijgt morgen ouderwetse mail..

En jij morgen weer van mij 

[kadett-doc]

Het verschil tussen een B-kadett of C-kadett motor is bijna niet te zien, dan moet je gaan zoeken naar datum codes in het blok.

Groeten Olaf

het verschil zie je zo Olaf, kijk meteen naar de peilstok.

[Gert]

Maak het niet zo spannend Chris wat zie je dan

[kadett-doc]

de 1100 heeft een busje op het blok zitten waar de peilstok in gaat en bij de 1200 blokken zit dit niet erop.

[Gert]

Hoe zit het dan met de 1.2S uit de B-Kadett ; had die nog zo'n busje?

[kadett-doc]

alleen de 1100 motoren hadden deze bus
als er een te hoge druk was in het carter (1200 blok), door slechte zuigerveren, dan plaatse ze een busje omdat dan de olie niet eruit kroop.

[Elkan]

Hoi,

Even een aanvulling, als ik het goed zie op de foto zit er bij jou een aluminium plaatje op het motornummer gepopt. Dit werd gedaan als een motor gereviseerd is door een erkend revisie bedrijf. Jouw nummer, 1511 11-208622, is dus het nieuwe gereviseerde nummer. 11-208622 is het originele motornummer, dus is het een 1100 N motor. Afhankelijk van het bouwjaar en carburateur heb je tussen de 45 en 55 pk. Het nummer 1511 slaat volgens mij op het revisie bedrijf, wat het precies inhoudt weet ik niet.

Het verschil tussen een B-kadett of C-kadett motor is bijna niet te zien, dan moet je gaan zoeken naar datum codes in het blok.

Groeten Olaf

dan toch een 11N blok. En een 1.2N (C Kadett) Carb..
Denk dat ik er uit ben..

Als ik me Carb wil reviseren, wat heb ik dan allemaal nodig?

[Gert]

Revisieset 
Pakkingen, rubberringetjes, e.d.  Eventueel sproeiers, naalden??
Daarvoor moet je het juiste carb.nummer gebruiken; de sets zijn daarop afgestemd.
Hier te koop: http://www.opel-classic-parts.com/

[Olaf]

de 1100 heeft een busje op het blok zitten waar de peilstok in gaat en bij de 1200 blokken zit dit niet erop.

Weer wat geleerd! Maar de 1100cc blokken zitten alleen in de B-kadett en niet in de C-kadett, dus dat is makkelijk. De C-kadett is alleen met een 1200cc of een 1000cc geleverd dus na 1973 zijn er geen 1100 motoren meer gemaakt. Hoe kun je dan het verschil tussen een 1200cc uit een B-kadett of een C-kadett zien? Voor zover ik wist alleen aan de datum.

Ik ben benieuwd.

Groeten Olaf

[kadett-doc]

de 1100 heeft een busje op het blok zitten waar de peilstok in gaat en bij de 1200 blokken zit dit niet erop.

Weer wat geleerd! Maar de 1100cc blokken zitten alleen in de B-kadett en niet in de C-kadett, dus dat is makkelijk. De C-kadett is alleen met een 1200cc of een 1000cc geleverd dus na 1973 zijn er geen 1100 motoren meer gemaakt. Hoe kun je dan het verschil tussen een 1200cc uit een B-kadett of een C-kadett zien? Voor zover ik wist alleen aan de datum.

Ik ben benieuwd.

Groeten Olaf

nou Olaf, heel gemakkelijk althans ik zie het zo? als aan de motorblok de originele onderdelen zijn terug gebracht, dan kun je zo zien aan de kleppendeksel. die van de Kadett-b heeft 3 weerhaken aan de zijkant van de kleppendekselpakking zitten en eentje aan de kopse kant.  gemakkelijk dus. en de kadett-c heeft alleen maar eentje op de kopse kant zitten.

[kadett-doc]

en olaf, heb het verschil gevonden of gezien?

[Elkan]

Revisieset 
Pakkingen, rubberringetjes, e.d.  Eventueel sproeiers, naalden??
Daarvoor moet je het juiste carb.nummer gebruiken; de sets zijn daarop afgestemd.
Hier te koop: http://www.opel-classic-parts.com/

hmm.. ik zie alleen maar setjes verdeeld op motor inhoud...
:/ Of kijk ik verkeerd..??

[Olaf]

en olaf, heb het verschil gevonden of gezien?

Inderdaad, dit is me nog nooit opgevallen. Zoals ik al eerder zei: Weer wat geleerd!

Groeten Olaf