hierbij dan de lang verwachte plaatjes van mijn 'plaatje' kuch..kuch
via het supermoderne medium Facebook, kwam ik op de hoogte van een eventuele verkoop
van een Kadett B. uit 1973
na contact gehad te hebben met de verkoper, bleek hij wel intresse te hebben in mijn wagen..
een deal was vervolgens vlot gemaakt... en zo ben ik dus een 40+er rijker
inmiddels bezit ik deze wagen al een paar weken.. maar het was niet instappen en gaan...
eerst moest er flink gewerkt worden, iets wat mij vaker gebeurt...
hierbij dan enkele foto`s van hoe het was..
snel de lichtmetalen wielen er onderweg gehaald.. om een setje beter passende velgen te monteren
vervolgens kwam stap 2...
t arme ding liep niet... dus de oude motor eruit.. en een ander exemplaar snel even gehaald bij een kennis,
en deze er zonder ook maar iets er aan gedaan te hebben weer in gehangen.
aangezien ons allen goed bekend is hoe dat in het werk gaat.... maak ik van dergelijke klusjes geen foto`s..
een motorblokje in een motortakel kennen we zo langzamerhand wel
toen was het moment aldaar om de wagen eens te starten...
niks..
helemaal niks...
nog geen klik van de startmotor....
vervolgens de keuze hendel van de automaat bak in de P gezet... en nog een poging gewaagd...
klik... en broem broem... zonder spartelen !!
oke, toegegeven.. een setje nieuwe bougies was gemonteerd. maar meer ook niet.
toch wel schattig.. zon ohv-tje
vervolgens kwam stap 3 wat vlotter als gedacht.. maar ....
is vervolgens geworden:
afgelopen donderdag avond, even de bak erachter weg getrokken om de krukaskeering alsnog te vervangen.
en weer snel terug.. want vandaag mocht de Kadett al mee naar naar zijn 1e meeting te hoogeveen.
samen met mijn Manta B GT/E en mijn broertjes Manta B-cc.
de Zafira van de vrouw had geen zin om andersom te gaan staan...
