Holland Kadett B Club Forum
21 April 2026, 05:42:19 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Knipperlicht werkt alleen als de totale verlichting aanstaat  (gelezen 13727 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
thomas
Gast
« Gepost op: 10 Maart 2014, 15:14:35 »

Hallo

klopt het, dat de knipperlichten het alleen doen als de totale verlichting van mijn auto aanstaat?

als ik de verlichting niet aanzet, doen mijn knipperlichten het ook niet.

gr thomas
Gelogd
kadettbMW
Gast
« Antwoord #1 Gepost op: 10 Maart 2014, 15:31:36 »

bij gaan ze ook zonder de verlichting, dus denk niet dat het zo is.
waarschijnlijk ergens een massa probleem ofzo. Lachebek
Gelogd
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #2 Gepost op: 10 Maart 2014, 15:38:50 »

de knipperlichten horen al te werken als de auto op het contact staat (alarmlichten altijd) probeer eens of ze ook werken als alarmlichten met de verlichting uit?

gr Paul
Gelogd
thomas
Gast
« Antwoord #3 Gepost op: 10 Maart 2014, 15:46:08 »

net even gekeken, maar de alarmlichten doen het ook niet als hij op het contact staat

gr thomas
Gelogd
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #4 Gepost op: 10 Maart 2014, 15:54:36 »

dan zit er ergens iets niet goed maar via de computer kan ik niet zien wat er mis is met jou bedrading (lijkt me dat er iets niet goed is aangesloten?!? is dit pas nu of al vanaf het begin dat je de kadett hebt?

gr Paul
Gelogd
doorwerth
Sr. Member
****
Berichten: 296



Bekijk profiel
« Antwoord #5 Gepost op: 10 Maart 2014, 16:44:13 »

Mogelijk heeft iemand de draden op de zekeringkast los
gehad en verkeerd terug gezet.

Mocht je er niet uit komen mag je gerust langskomen zodat we samen eens kijken.
Rosmalen-Doorwerth=ong. 30 minuten.
Gelogd

kadett b1 1967 1.2s , 5.4ltr V8 chevrolet impala 1962

"Aerodynamics are for people who can't build powerful engines"
thomas
Gast
« Antwoord #6 Gepost op: 10 Maart 2014, 16:54:14 »

hallo

ja dit is al vanaf het begin, maar dacht eigenlijk dat het zo hoorde, totdat een vriend van mij die mee klust aan de auto
erover begon te twijfelen of dat wel zo hoorde

maar ik ga er woensdag weleens ff induiken, bij de zekeringen

en wie weet, kom ik erachter
Gelogd
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #7 Gepost op: 10 Maart 2014, 17:40:50 »

ik wil er ook wel naar kijken Schijndel is kleine 10minuten?

gr Paul
Gelogd
thomas
Gast
« Antwoord #8 Gepost op: 12 Maart 2014, 13:34:59 »

ik heb erna gekeken, maar ben er niet uitgekomen.

heb wel foto gemaakt van de zekeringen, misschien is daar op te zien wat er eventueel verkeerd zit.

of heeft er iemand een schema waarop staat hoe de zekeringen enz horen te zitten

gr thomas
Gelogd
reusjep
Hero Member
*****
Berichten: 603


Bekijk profiel
« Antwoord #9 Gepost op: 12 Maart 2014, 13:43:21 »

Wilde wel al mijn geld inzetten op de zekeringkast: je kunt daar namelijk wel het één en ander omschakelen. De verlichting van mijn alternatieve autoradio heb ik ook geschakeld via (een van de) zekeringen van de verlichting. Het lijkt me logisch dat bij jou de richtingaanwijzer op die manier zit.

In het ergste geval kun je door draden los te trekken met je richtingaanwijzer aan (en je verlichting dus Knipoog) uitvogelen welke draad van de richtingaanwijzer is. Of wellicht weet iemand te noemen welke kleur die draad normaliter heeft?
Die kun je vervolgens dan op de contactgeschakelde spanning zetten/via de originele zekering schakelen.
Dat moet wel in de handleiding te vinden zijn, of even zoeken met een multimeter.

Succes!
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #10 Gepost op: 12 Maart 2014, 14:28:45 »

Zekeringenschema:



Bedrading knipperlichten: (niet bij alle modellen/bouwjaren precies het zelfde  Ik weet het niet  )
zwart/groen rechts voor/achter
zwart/wit links voor/achter
Van relais naar zekeringenkastje zwart/rood op 5 (of 2)  (zie boven)
Volgens mij klopt dat rood/zwart bij jou.



De rode kabel met de + is permanent stroomvoerend.
De drie links en de twee rechts zijn contactslot geschakeld.

Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
doorwerth
Sr. Member
****
Berichten: 296



Bekijk profiel
« Antwoord #11 Gepost op: 12 Maart 2014, 15:49:51 »

Als ik het zo zie zit de draad van het knipperlicht (zwart/rood) bij jou op de meest rechtse zekering.
Deze hoort op de 2e van links waar ook de wit/zwarte(achteruitrij verlichting) op zit.
1e drie zekeringen zijn via contact, rechtse 2 zijn via lichtschakelaar.
Gelogd

kadett b1 1967 1.2s , 5.4ltr V8 chevrolet impala 1962

"Aerodynamics are for people who can't build powerful engines"
thomas
Gast
« Antwoord #12 Gepost op: 12 Maart 2014, 18:31:22 »

Hallo

ik ga straks meteen even kijken, of het dan opgelost is

ik laat het weten

gr thomas
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #13 Gepost op: 12 Maart 2014, 19:49:57 »

Als ik het zo zie zit de draad van het knipperlicht (zwart/rood) bij jou op de meest rechtse zekering.
Deze hoort op de 2e van links waar ook de wit/zwarte(achteruitrij verlichting) op zit.
1e drie zekeringen zijn via contact, rechtse 2 zijn via lichtschakelaar.


Ja, knipperlichten werken met contact aan en moeten op 1 van de drie zekeringen die gevoed worden door de zwarte kabel, komende van het contactslot (lange blauwe lijn in voorbeeld zekeringenblok; kan echter ook precies andersom zijn, zie toelichting)
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
thomas
Gast
« Antwoord #14 Gepost op: 12 Maart 2014, 19:52:20 »

Heren bedankt voor alle informatie Lachen

er zaten inderdaad 2 kabels, op de verkeerde zekeringen.

het probleem is weer helemaal opgelost

gr thomas
Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines