Holland Kadett B Club Forum
12 Juni 2026, 00:13:34 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: stuurwiel recht zetten  (gelezen 18451 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Kadoug
Gast
« Gepost op: 04 April 2015, 20:43:04 »

Mijn stuurwiel staat circa 15 graden gedraaid als de wielen rechtuit staan. Hoe kan ik dit weer in lijn krijgen?
Gelogd
Rebel
Full Member
***
Berichten: 141



Bekijk profiel
« Antwoord #1 Gepost op: 04 April 2015, 22:28:00 »

Stuur los halen en dan recht zetten door het stuur te draaien cq te verzetten.

Suc6
Gelogd
Kadoug
Gast
« Antwoord #2 Gepost op: 05 April 2015, 11:49:01 »

Ik heb er nog niet goed naar gekeken, dus wellicht een stomme vraag? Helemaal aan de bovenkant kun je het stuurwiel loshalen?? Dus de stuurkolom blijft dan gewoon vast en je verdraait dan het stuur tot in rechte positie?

groet uit Haarlem.
Gelogd
hummer
Sr. Member
****
Berichten: 375



Bekijk profiel
« Antwoord #3 Gepost op: 06 April 2015, 10:01:12 »

Onder de toeterknop zit een grote moer , als je die eraf haalt kun je het stuur los halen en verdraaien.

Gr. Erik
Gelogd
wgortenmulder
Hero Member
*****
Berichten: 1081



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #4 Gepost op: 06 April 2015, 10:33:43 »

Zoals Erik aangeeft zit er onder de claxonknop een borgmoer.
Deze moet je loshalen.

Tip!
Het beste kun je dit klusje met 2 man doen.
Draai de moer los, maar laat deze nog wel op de as zitten.
Spuit de boel een beetje in met WD40.
1 persoon gaat nu in de bestuurdersstoel zitten en pakt het stuur vast en trekt hieraan, desnoods ook nog met zijn knieën eronder zodat het stuur goed onder spanning staat.
De 2e persoon pak een zware hamer en geeft rustige tikken op de stuurpin.
Met wat moeite moet als het goed is het stuur op een gegeven moment losschieten... vandaar de borgmoer laten zitten anders is de 1e persoon een paar voortanden kwijt..  Grijns

MVG
Wouter
Gelogd

Oude liefde roest niet zeggen ze...... Dan hebben ze mijn kadettje nog niet gezien...
"Rust Roest" maar na restauratie (hopelijk) niet meer.

Restauratieverslag: mission impossible
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9766.0.html
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #5 Gepost op: 06 April 2015, 10:54:40 »

Stuurpen houdt niet zo van tikken op zijn kop  Ik weet het niet i.v.m. "kreukelzône" van de stuurkolom. Beter een trekker gebruiken (is zelf wel te knutselen, of er 1 lenen).
Alleen hard trekken is wel link (vandaar dus de moer niet verwijderen als je er zelf aan wilt trekken), want dat kan je gebit kosten  Grijns  als het stuur onverwacht losschiet Geschrokken
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Kadoug
Gast
« Antwoord #6 Gepost op: 06 April 2015, 15:43:13 »

prima! Bedankt voor de tips. Ik ga ermee aan de slag binnenkort!

groet,
Douglas
Gelogd
wgortenmulder
Hero Member
*****
Berichten: 1081



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #7 Gepost op: 07 April 2015, 17:57:03 »

Stuurpen houdt niet zo van tikken op zijn kop  Ik weet het niet i.v.m. "kreukelzône" van de stuurkolom. Beter een trekker gebruiken (is zelf wel te knutselen, of er 1 lenen).
Alleen hard trekken is wel link (vandaar dus de moer niet verwijderen als je er zelf aan wilt trekken), want dat kan je gebit kosten  Grijns  als het stuur onverwacht losschiet Geschrokken

Dit klopt als een bus Gert.
Dat is ook de reden van rustig tikken en niet met een moker op meppen.. haha.

Spanning opbouwen met een zelf gefabriceerde poulitrekker is nog beter. Maar dan moet het er wel een zijn die in de sleuven van de metalen basis van het stuur grijpt, anders sloop je het kunststof van het stuur. Dat is ook niet de bedoeling..  Knipoog

Gelogd

Oude liefde roest niet zeggen ze...... Dan hebben ze mijn kadettje nog niet gezien...
"Rust Roest" maar na restauratie (hopelijk) niet meer.

Restauratieverslag: mission impossible
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9766.0.html
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #8 Gepost op: 07 April 2015, 19:57:22 »

Als het niet lukt om het stuur los te krijgen kan je altijd nog een poelie trekker aanpassen met een paar klembeugels, mijn stuur was helemaal stuk en kreeg deze er ook niet vanaf, met de poelie trekker was het een fluitje van een cent.

Groetjes Martin.



Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
Kadoug
Gast
« Antwoord #9 Gepost op: 07 April 2015, 20:05:37 »

Prima, bedankt voor de nuttige tips allemaal! Ik neem aan dat de claxonknop er vrij eenvoudig met een schroevedraaier voorzichtig aan de zijkant uitgewipt kan worden?
Gelogd
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #10 Gepost op: 08 April 2015, 18:48:10 »

Prima, bedankt voor de nuttige tips allemaal! Ik neem aan dat de claxonknop er vrij eenvoudig met een schroevedraaier voorzichtig aan de zijkant uitgewipt kan worden?
Ja die wip je er zo vanaf, deze zit dan met 1 electro draadje en stekkertje vast.
Als je het stuur straks weer terug zet even een klein beetje vet op de koperen sleepring smeren aan de onderkant van het stuur.

Groeten Martin.
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines