B2 LS fastback uit '69 restauratie nwe up date

[kadett-doc]

Fred, als je het dak of andere grote plaatdelen doet stralen dan krijg je een golfplaat terug, alleen hoeken en naden zijn goed te doen door stralen. niet een hele auto

[wgortenmulder]

Het stralen is niet echt goedkoop... tussen de 1000,- en 1750,- (ligt eraan hoeveel voorwerk ze moeten doen)
Zoals Chris net al aangaf als ze het niet goed doen, houd ik straks een golfplaat over.... Dit is al gebeurd bij een straalbedrijf met mijn kofferbakdeksel.  
Ik heb nu een andere straler gevonden en diverse projecten voor en na het stralen van dichtbij kunnen zien... Deze jongens weten in iedergeval wel waar ze het over hebben.

De grote vlakken worden eerst geschuurd en later heel licht nagestraald.
Alle hoeken en gaten worden wel met iets meer vermogen gestraald.
Als dit klaar is blijft de carrosserie 1 dag blank staan om te kijken of er nog plaatsen zijn waar vliegroest optreedt. Zoja dan wordt de boel nog eens lichtjes gestraald en vervolgens voor transport in een epoxy primer gezet.

[kadett-doc]

Fred, breng de auto naar zuid Franrijk op het strand en wacht op de mistral, dan wordt ie voor niks gezandstraald 

[kadett-doc]

Fred, breng de auto naar zuid Franrijk op het strand en wacht op de mistral, dan wordt ie voor niks gezandstraald 

Nee, vacantie is niets voor mij,zonde van de tijd, werk toch liever aan mijn bolide.

dan wordt het toch een werkvakantie en geld verdienen

[wgortenmulder]

Ha, dat ziet er weer spik en span uit Fred...
Mooi rood.
Ik heb zelf toevallig 10 min terug mijn carburateur weer in elkaar gezet. Dus komend weekend is mijn torretje ook weer helemaal compleet...

Succes

Wouter

[roger H]

fred, dit ziet er erg netjes uit. vind zoiets altijd weer leuk om te bekijken. jammer dat ik dat niet bij mijne kan gaan doen. 
mooie blok, ben benieuwd hoe hij uit ziet als hij klaar is

ga zelf ook morgen beginnen met wat plamuur werk.

succes

[kadett-doc]

Zo, weer een nwe update van het motertje.

Wat ik kon vernieuwen, heb ik vernieuwd.
Alle lager schalen.
Pakkingen.
Olie keeringen.
Zuigerveren.
Kettingspanner (kadett c)
Enz enz
Heb nu tot zover alles nu in elkaar en alles in een nw jasje gestoken.
Bij deze heb ik weer wat fotootjes geplaatst.

http://www.mijnalbum.nl/Album=FOWQH74X

Nu ga ik maar eens verder aan de Carrosserie.

Fred

en de waterpomp is niet van een b-tje

voor de rest super

[roger H]

tja Fred, ik bedoel eigenlijk alleen het carroserie werk.
ik heb hier geen mogenlijk om hem helemaal uit elkaar te halen en een paar maanden te laten staan en er aan bezig te zijn.
hij staat nu namelijk bij mijn ouders in de garage, en omdat mijn vader ook wel eens iets in de garage wil klussen,is dit niet echt een optie.

en daarbij komt de tijd om de hoek kijken. ik weet dat  je eigenlijk zo'n kadett het beste helemaal uit elkaar moet draaien en dan weer mooi moet opbouwen en alles vervangen wat er kapot is. maar ik heb de auto bijna elke dag nodig, en dan is het shit als je de auto uitelkaar hebt liggen, terwijl je hem nodig hebt.
werk ook nog niet eens in de buurt waar ik woon.

en dan heb ik nog een probleempje, want je moet ook de kamers van je beurs gevuld hebben met die mooie briefjes,waar euro opstaat.

maar in de toekomst als deze dingen er wel zijn, komt er een andere kadett. en die wordt wel goed en grondig aan gepakt zoals het hoort.


maar gelukig is de car-a-van al eens in de handen genomen,en zijn er al veel dingen gedaan, waaronder wel dingen die niet goed waren gemaakt.

[Gert]

ja, ziet er top uit!

[Chippie]

Mooi gemaakt die carmovers!!

[wgortenmulder]

Ziet er goed uit Fred,
Het is toch altijd een beetje feest als onderdelen weer.
Toch handig als je zelf een ruimte en spullen hebt waar je kunt sleutelen en spuiten.


Groet,
Wouter

[Gert]

Monteren met voldoende (siliconen) glijmiddel tegen knarsen neem ik aan?
Hoe heb je bepaald welke hardheid PU de voorkeur heeft, dit i.v.m. het "rijcomfort" straks; de rubberbussen zullen veel weker zijn en dat merk je bij het rijden (verwacht ik).

[Gert]

Ik vraag dit, omdat bij Splendid Parts de witte bussen (daar Teflon) als zeer hard worden omschreven en als niet tot minder geschikt worden genoemd voor dagelijks-gebruik auto's
http://www.splendidparts.de/oldies-but-goodies/71--buchsen-spezial.html
Ik ben benieuwd wat jouw ervaringen straks zijn

[Gert]

Jij draait ze zelf?  Bewaar de maatvoering. Wie weet is er navraag.
Kun je qua tijd en materiaalkosten op tegen de in de handel aangeboden PU's?
Ik heb nog een voor-en achteras liggen die t.z.t. klaar wil maken en op voorraad wil leggen; ik volg je met belangstelling
Heb je de oude stalen binnen-en buitenbussen hergebruikt?

[Gert]

Mooi dat je een goede draaibank hebt (of er over kunt beschikken).