Remdruk kwijt

[Maurice]

Ik ben sinds Zaterdag mijn remdruk grotendeels kwijt. Waar ik de rem normaal gesproken maar een beetje in hoefde te drukken om geleidelijk tot stilstand te komen, moet ik de rem nu tot de bodem intrappen. Mocht ik dus een keer een noodstop moeten maken gaat dat niet meer lukken.
Ik heb de remvloeistof zaterdag gecontroleerd, en zondag stond die nog op hetzelfde peil, ook enige kilometers meegereden in de tussentijd.

Is dit een vaker voorkomend probleem en weet iemand wat dit kan zijn? Bij voorbaat dank.

[thom301]

Hallo Maurice,

Ik heb dit probleem met mijn kadettje ook gehad, bij mij bleken de remschoenen versleten te zijn.

Groeten Thom.

[wgortenmulder]

Het meest simpele wat je kunt doen is alle remschoenen afstellen.
Dit zijn de 2 stelmoeren per wiel op de ankerplaat. Totaal 8 dus.
Door slijtage van de remschoenen zakt je rempedaal langzaamaan steeds dieper weg.

Maar zoals ik uit jouw verhaal begrijp is dit min of meer plotseling opgekomen.
In dat geval zou ik na het afstellen ook zeker even al je wielremcilinders met bijbehorende remmerij even controleren of daar niet toevallig een veertje of stangetje is losgeschoten of afgebroken.

Dan kun je ook nog het systeem op alle wielen een keer goed ontluchten.

Mocht dit alles niet helpen, zou ik aanraden om je hoofdremcilinder te reviseren. Het kan zijn dat daar een van de remcups is versleten. Daardoor kan de druk van je remvloeistof tussen het voor- en achtercircuit weglekken (je verliest dan geen vloeistof in je reservoir)


Succes
Wouter

[Max]

Ik heb hetzelfde probleem gehad. Ook bij mij leek de remvloeistof goed, tot ik het kapje open deed, toen gutste het eruit, aan de bovenkant. Kortom, nieuwe hoofdremcilinder..

[Maurice]

Ik heb zojuist het potje even opengedraaid, deed zich niks vreemds voor.

Ik ga binnenkort met de hulp van een vriend mijn trommels nalopen, en dan zien we wel of we iets geks tegenkomen. Zelf ben ik op autotechnisch gebied een leek, dus van mezelf hoef ik niet zoveel te verwachten.
Bedankt voor de hulp!

Ik heb net even een test gedaan op aanraden van diezelfde vriend, en hij vermoedt nu ook dat het de hoofdremcilinder is. Is het gebruikelijk om hier zelf iets over uit te vogelen, of is het mogelijk daar een andere voor in de plaats te zetten? Zo ja, wat zou dat ongeveer gaan kosten?

[hummer]

Cupjes (Keerringen) vervangen steld niets voor.
Er staat hier nog ergens in een topic hoe het moet!
gr. erik

[hummer]

Staat in Aandrijving---Hoofdremcilinder

[Maurice]

Bedankt, ik wil het vervangen van de rubbers in de hoofremcilinder wel gaan proberen. Nu heb ik even zitten zoeken bij opel classic parts, en ik heb 2 verschillende setjes gevonden. Ze komen op mij echter vrijwel hetzelfde over.

- http://www.opel-classic-parts.com/nl/S064_Rubber_of_zuiger_set_hoofdremcilinder_ATE-FAG-DELCO_system/A432_Rubber_set_hoofdremcilinder_Kadett_B_C_GT_Olympia_A_MantaAscona_A_B_1966-79_Rekord_C_D_1971-77.html
- http://www.opel-classic-parts.com/nl/S064_Rubber_of_zuiger_set_hoofdremcilinder_ATE-FAG-DELCO_system/A430_Rubber_set_hoofdremcilinder_trommelrem_voor_Kadett_B_C_1967-78.html

Enig idee welke van de 2 ik moet hebben? Of is geen van beide de juiste?

[apex4x4]

Voordat je de hooftremcilinder gaat reviseren, trek eerst even de remtrommels open, mocht er een lek zitten dan zie je dat gelijk, normaal zie je allemaal rempoeder, bij een lek rempompje is dit rempoeder nat geworden.
Als dit een kleine lekkage is zie je dit wel in de remtrommel maar nog niet aan het remvloeistof niveau in het oliepotje, het rempedaal zakt dan ook een stuk verder naar beneden voordat je pas kan remmen.

[reusjep]

Onderste link is met remtrommels voor,
Bovenste link is (waarschijnlijk) schijfremmen voor, dat is een andere hoofdremcilinder.
Vermeld het even bij je bestelling bij opmerkingen, de chef daar is bij mij altijd zo vriendelijk geweest e.e.a. even te checken.

En denk aan de rubber doppen voor het vloeistoftankje als je toch aan de slag gaat.
http://www.opel-classic-parts.com/nl/S064_Rubber_of_zuiger_set_hoofdremcilinder_ATE-FAG-DELCO_system/A1196_Rubber_doppen_set_vloeistoftank_hoofdremcilinder_Rek_B_C_D_Com_A_B_Kad_B_C_GT_Oly_A_MaAsc_A_B_Kap_Adm_Dipl_A_B_Blitz_1966-79.html

[Maurice]

Ik heb vandaag de banden er een voor een af gedraaid en naar de remtrommels gekeken. De remtrommels achter heb ik open gehad, de trommels voor niet, dat was volgens mijn vader niet nodig aangezien je van buiten ook wel kon zien of ze nat waren ja of nee. Bij de trommel rechtsachter trof ik wel iets vreemds aan:



Voor meer foto's:
http://imgur.com/a/P5SDd#5

Zou dit veroorzaakt kunnen zijn door een eventuele lekkage? Volgens een vriend is het wit vet.

[wgortenmulder]

Als je geen sporen aan treft van remolie, denk ik niet dat je hier een lekkage hebt zitten.
Dat witte kan inderdaad iets zijn van van vet dat uit een spuitbusje komt.

[rick6591]

Dat witte is inderdaad keramisch vet. Spuiten ze er in de garage altijd op omdat anders de boel vast gaat zitten.

[Maurice]

De auto heeft ongeveer een week stilgestaan voor ik ging keken, en er is dus ook niet mee geremd. Kan het dan zijn dat een eventueel lek al is opgedroogd in die tijd? Of zou het gewoon constant blijven lekken?

[wgortenmulder]

remolie verdampt vrijwel niet. Dus als er een lek is of is geweest zul je dit ongetwijfeld blijven zien totdat de boel weer goed schoongemaakt is (met remmenreiniger of een andere goede ontvetter)