Holland Kadett B Club Forum
15 April 2026, 23:53:53 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 44 45 [46] 47 48 ... 90   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project Kadett B coupe 1.1N  (gelezen 968282 keer)
0 geregistreerde leden en 2 gasten bekijken dit topic.
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #675 Gepost op: 06 Augustus 2015, 18:19:24 »

Met dat skai dak tussen de raamrubbers.. gaat dat niet (sneller) lekken?
Dat weet ik niet, hoop dat hij dicht blijft, anders zal er toch wat ramenkit tussen moeten  Lachen
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #676 Gepost op: 07 Augustus 2015, 16:34:45 »

Puik werk hoor Martin! Petje af hoe netjes je alles doet.

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #677 Gepost op: 10 Augustus 2015, 18:19:39 »

wow dat ziet er mooi uit. ik hoop dat ik die van mij ooit ook dit niveau kan bereiken.
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #678 Gepost op: 08 September 2015, 22:00:23 »

De vakantie is weer voorbij en ga weer verder met het kadettje  Lachen

Heb net alvast de achteras er onder de kadett vandaan geschroeft, schrok er van dat dat ding nog zo zwaar was.
De as eens lekker schoon maken en nieuwe veerschotels er onder lassen en alles weer een mooi kleurtje geven.

Groetjes Martin.

Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
Jinny
Full Member
***
Berichten: 172



Bekijk profiel
« Antwoord #679 Gepost op: 09 September 2015, 16:31:00 »

Waarom nieuwe veerschotels?
Zijn deze slecht dan?
Gelogd

Hoe doen vrouwen op TV dat toch?
Wakker worden met prachtig glanzend haar en mooi gestifte lippen.....
Wanneer ik wakker word heb ik een coupe 'Leeg geroofd vogelnest' en een incidenteel straaltje kwijl..
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #680 Gepost op: 09 September 2015, 22:28:57 »

Waarom nieuwe veerschotels?
Zijn deze slecht dan?
Ja zijn op een paar plaatsen doorgeroest en daar word hij gelijk op afgekeurd bij de APK keuring.
Bijna alle kadetjes hebben hier last van omdat er water in de schotels blijft staan  Lachen
Toen ik de kadett kocht zaten er al 2 losse nieuwe schotels bij.

Groetjes Martin.
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
Jinny
Full Member
***
Berichten: 172



Bekijk profiel
« Antwoord #681 Gepost op: 10 September 2015, 08:45:34 »

Waarom nieuwe veerschotels?
Zijn deze slecht dan?
Ja zijn op een paar plaatsen doorgeroest en daar word hij gelijk op afgekeurd bij de APK keuring.
Bijna alle kadetjes hebben hier last van omdat er water in de schotels blijft staan  Lachen
Toen ik de kadett kocht zaten er al 2 losse nieuwe schotels bij.

Groetjes Martin.
Duidelijk, dat het een punt was/is bij de B (en C) weet ik,  maar op de foto zagen ze er nog aardig uit....
De B/C is overigens ook de enige auto bij mijn weten waar je de veerschotels mag lassen......
Gelogd

Hoe doen vrouwen op TV dat toch?
Wakker worden met prachtig glanzend haar en mooi gestifte lippen.....
Wanneer ik wakker word heb ik een coupe 'Leeg geroofd vogelnest' en een incidenteel straaltje kwijl..
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #682 Gepost op: 10 September 2015, 18:18:20 »

bij elke auto mag je de schotel in zijn geheel vervangen. je mag alleen niet aan de schotel zelf, waar de veer zit, lassen om hem op te lappen. ook voor moderne auto's worden complete veerschotels verkocht.
meer info
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
Jinny
Full Member
***
Berichten: 172



Bekijk profiel
« Antwoord #683 Gepost op: 11 September 2015, 08:40:28 »

Daar is dus interpretatie over geweest, veerschotels zijn in de regel losse onderdelen of vervangbare delen.
Indien je een schokbreker moet vervangen vanwege een doorgerotte schotel is het niet zo erg...

Veerschotels mogen, indien deze zijn doorgeroest, niet worden gerepareerd . In dit geval moeten deze kompleet worden vervangen.

Puntje bij de B/C was nu net dat de schotel aan de achteras vast zat en dus bij de oude uitleg de complete achteras vervangen zou moeten worden volgens de regels.
Immers, er mag niet worden gelast (= gerepareerd) aan veerschotels.
Dit heeft tot heftige discussies geleid overigens tijdens steekproeven en keuringen...

Met de nieuwere interpretatie is eea wat meer aan de harde praktijk aangepast.
Gelogd

Hoe doen vrouwen op TV dat toch?
Wakker worden met prachtig glanzend haar en mooi gestifte lippen.....
Wanneer ik wakker word heb ik een coupe 'Leeg geroofd vogelnest' en een incidenteel straaltje kwijl..
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #684 Gepost op: 11 September 2015, 14:36:45 »

gewoon netjes afwerken, dan is het niet te zien en komen ze ook geen vragen stellen...
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #685 Gepost op: 13 September 2015, 08:25:47 »

Bij het schoon maken van de achteras kom ik iets vreemds tegen ?

De rechter spiraalveer is aan de bovenkant vlak afgeslepen, de linkerkant heeft dit niet.



De rechter spiraalveer heeft een lager rubber als de linkerkant.



Omdat de spiraalveer aan de rechterkant aan de bovenkant is afgeslepen en een lager rubber heeft is deze nu een paar cm lager als de linkerkant.



De veren zijn even dik en hebben even veel windingen, het is mij nooit opgevallen dat de auto aan de achterkant scheef staat, het lijkt mij sterk dat de spiraalveer aan één kant ooit al is vervangen bij een auto die pas 40.000km heeft gelopen.
Het enigste wat ik mij kan voorstellen is dat ze vroeger in de fabriek de auto's aan de achterkant zo in hoogte afstelde ??

Ben dus heel benieuwd of iemand anders dit ook al heeft meegemaakt bij zijn kadett, of zou hier een andere reden voor zijn ??

Groetjes Martin.
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
thomas
Gast
« Antwoord #686 Gepost op: 13 September 2015, 08:51:23 »

hallo

is dat niet omdat je aan de rechterkant de benzine-tank hebt zitten, dat hij daarom
dezelfde aantal wendingen heeft, maar wat dichter op elkaar.
zodat hij wat minder ver inzakt.
Gelogd
Peter96
Full Member
***
Berichten: 137



Bekijk profiel
« Antwoord #687 Gepost op: 13 September 2015, 10:23:08 »

Je ziet op de rechter veer ook een lik blauwe verf zitten. Dat geeft de veerdruk aan van de veer. Zorg dus dat je links en rechts de zelfde kleur hebt zitten. Vaak is er door de jaren heen gewoon een veer vervangen zonder daar op te letten.
Gelogd
hummer
Sr. Member
****
Berichten: 375



Bekijk profiel
« Antwoord #688 Gepost op: 13 September 2015, 11:39:56 »

Inderdaad erg vreemd.
Bij mij zijn ze exact hetzelfde maar misschien is het bij die van jouw ook wel origineel omdat het een amerikaan is???

Gr. Erik
Gelogd
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #689 Gepost op: 13 September 2015, 16:41:12 »

ziet eruit alsof er ooit 1 veer vervangen is... ik zou voor een vers setje gaan.
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
Pagina's: 1 ... 44 45 [46] 47 48 ... 90   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines