|
Gert
|
 |
« Antwoord #1035 Gepost op: 16 Juni 2016, 22:11:58 » |
|
Lijken wel 2 stukjes gerookte paling  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
|
|
|
|
apex4x4
|
|
« Antwoord #1036 Gepost op: 17 Juni 2016, 08:09:22 » |
|
Lijken wel 2 stukjes gerookte paling De oude remslangen zagen er aan de buitenkant nog als nieuw uit, aan de binnenkant was de remolie door alle lagen van het rubber heen getrokken en alles aangetast. Zo zie je maar, al zien de oude remslangen er nog zo goed uit, deze altijd vervarvangen voor nieuwe  Groetjes Martin. |
|
|
|
|
Gelogd
|
1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
|
|
|
|
Gert
|
|
« Antwoord #1037 Gepost op: 17 Juni 2016, 09:59:47 » |
|
gelijk heb je; je moet op de remmerij niet bezuinigen, deze is van levensbelang.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
|
|
|
|
apex4x4
|
|
« Antwoord #1038 Gepost op: 18 Juni 2016, 14:04:07 » |
|
Het ontluchten van de remmen ging nu heel goed, heb net een testritje gemaakt en remmen zijn super goed. Had niet verwacht dat zo'n oud kadettje zo comfortabel en soepel zou rijden. Zie nog wel dat er aan de rechter achterkant een andere spiraalveer op moet, deze zag er toen anders uit als de linkerkant en was iets korter. Dus nog even op zoek naar een orginele achter veer. En alweer bijna klaar voor de APK |
|
|
|
|
Gelogd
|
1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
|
|
|
|
ockdet
|
|
« Antwoord #1039 Gepost op: 19 Juni 2016, 23:44:27 » |
|
Good luck
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Jinny
|
|
« Antwoord #1040 Gepost op: 20 Juni 2016, 06:53:30 » |
|
Komt dus uit wat ik zeg, domweg vernieuwen.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Hoe doen vrouwen op TV dat toch?
Wakker worden met prachtig glanzend haar en mooi gestifte lippen.....
Wanneer ik wakker word heb ik een coupe 'Leeg geroofd vogelnest' en een incidenteel straaltje kwijl..
|
|
|
|
apex4x4
|
|
« Antwoord #1041 Gepost op: 03 Juli 2016, 14:53:23 » |
|
Het knipperlicht knipperd heel erg langzaam, maar als ik het knipperlicht relais beweeg gaat deze sneller tikken, waarschijnlijk een slechte verbinding in de stekker waar het relais word ingeduwd.
Weet iemand hoe de stekker van het knipperlicht relais vast zit onder het dashboard, ik kan het niet goed zien en voel ook geen schroefje ??
|
|
|
|
|
Gelogd
|
1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
|
|
|
|
Oly
|
|
« Antwoord #1042 Gepost op: 03 Juli 2016, 17:05:30 » |
|
Normaal met een schroefje van onderen door het stalen deel van de onderkant van het dashboard en geschroefd in het contactblokje. Als je nog zo'n oud rond knipperrelais hebt dan kun je die beter vervangen voor een vierkante. De oude ronde zijn elektromechanisch.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Nooit hersteld van het B-Kadett virus (besmetting met 86-90-UU op 24-09-1980)
Corsa A VAN 1.4SI
Olympia A 1970 15S, onder handen (restauratie)
Kadett A 1965, roestoratie, OHV speeltuin, even in de wacht.
|
|
|
|
apex4x4
|
|
« Antwoord #1043 Gepost op: 04 Juli 2016, 22:39:07 » |
|
Als je nog zo'n oud rond knipperrelais hebt dan kun je die beter vervangen voor een vierkante. De oude ronde zijn elektromechanisch.
Ik dacht ik zet er even een moderne knipperlicht relais in, maar deze doet helemaal niets ?? Is de stroom in een kadettje te zwak voor zo'n moderne knipperlicht relais, of heeft dit een andere oorzaak. Ben heel benieuwd waarom zoiets niet werkt. Hier foto's van het moderne knipperlicht relais:   |
|
|
|
|
Gelogd
|
1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
|
|
|
|
Olaf
|
|
« Antwoord #1044 Gepost op: 05 Juli 2016, 07:59:23 » |
|
Een modern knipperlicht relais zou er wel in moeten werken, alleen zullen je lampen te snel knipperen. De moderne is namelijk gemaar voor 2x21W lampen en onze kadettjes hebben 18W lampjes, daardoor "denkt" de knipperautomaat dat er een lamp kapot is (er loopt te weinig stroom door de 18W lampjes) en dan gaat de automaat sneller knipperen. Je kunt 2 dingen doen om dit te verhelpen, een automaat kopen die geschikt is voor 2x18W of zwaardere lampen in je kadett zetten (al is dit eigenlijk niet zo'n hele nette oplossing).
Er zijn ook knipperautomaten die anders werken dus misschien heb jij een ander type moderne knipperautomaat. Als je de oude terug steekt, werkt het dan wel?
Groeten Olaf
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
|
|
|
|
apex4x4
|
|
« Antwoord #1045 Gepost op: 05 Juli 2016, 08:15:09 » |
|
Er zijn ook knipperautomaten die anders werken dus misschien heb jij een ander type moderne knipperautomaat. Als je de oude terug steekt, werkt het dan wel?
Als ik de oude terug steek werkt deze wel, als ik het nieuwe knipper relais in een nieuwe auto plug doet deze het wel, maar in de kadett doet deze niets ?? Laat nu de oude er maar inzitten, zolang deze het doet is het goed. |
|
|
|
|
Gelogd
|
1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
|
|
|
|
|
|
Oly
|
|
« Antwoord #1047 Gepost op: 05 Juli 2016, 20:40:59 » |
|
ik herken de letters bij de stekers ook niet, is dit wel een knipperrelais uit een Opel? de B Kadett heeft ook een elektronische gehad voor 18W lampen.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Nooit hersteld van het B-Kadett virus (besmetting met 86-90-UU op 24-09-1980)
Corsa A VAN 1.4SI
Olympia A 1970 15S, onder handen (restauratie)
Kadett A 1965, roestoratie, OHV speeltuin, even in de wacht.
|
|
|
|
apex4x4
|
|
« Antwoord #1048 Gepost op: 05 Juli 2016, 21:28:01 » |
|
ik herken de letters bij de stekers ook niet, is dit wel een knipperrelais uit een Opel?
Hahaha nee niet uit een Opel, heb laatst een supercell hagelbui gehad, alleen waren de hagelstenen zo groot als eieren, zitten nu meer als 100 deuken in de Hyundai coupe, ziet er nu uit als een poffertjes pan. Auto is totallos en gaat naar de sloop, heb nu een paar onderdelen zoals knipperrelais er afgehaald. |
|
|
|
|
Gelogd
|
1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
|
|
|
|
reusjep
|
|
« Antwoord #1049 Gepost op: 05 Juli 2016, 21:51:14 » |
|
Voor een universeellrelais van de onderdelenboer ben ik eens met de + en - in de knoei gekomen. Je zou nog wel eens beet kunnen hebben als je die verwisselt. (Even nazoeken wat die zijn bij het originele relais/clignoteur. Daar zitten gelukkig BOSCH-nummertjes op...) En misschien is er - die kans is klein met moderne auto's - iets te achterhalen over je donorrelais?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
