Holland Kadett B Club Forum
21 April 2026, 00:00:44 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 [2]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Rally meters monteren en aansluiten  (gelezen 24108 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
wgortenmulder
Hero Member
*****
Berichten: 1081



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #15 Gepost op: 10 Januari 2014, 08:06:46 »

Aha Peter,
VDO heeft ze dus nog wel.
M14x1,5 zou volgens mij rechtstreeks op het blok moeten passen.

Houd er wel rekening mee dat je hoogstwaarschijnlijk toch nog een verloopstukje nodig hebt.
Het kan zijn dat deze grotere sensoren tegen de stuurstang aan zou kunnen komen, of tegen de flens van het motorblok.
 
Gelogd

Oude liefde roest niet zeggen ze...... Dan hebben ze mijn kadettje nog niet gezien...
"Rust Roest" maar na restauratie (hopelijk) niet meer.

Restauratieverslag: mission impossible
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9766.0.html
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #16 Gepost op: 10 Januari 2014, 14:16:16 »

ja dit soort sensors zullen ze ook blijven maken. want deze zitten bijvoorbeeld ook op scheepsmotoren. alleen zullen ze af en toe van design en helaas ook typenummer veranderen.
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
wgortenmulder
Hero Member
*****
Berichten: 1081



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #17 Gepost op: 13 Januari 2014, 19:18:40 »

Ik zag dat O-T-R nog de originele verkoopt!
kosten wel wat...

http://shop.roeser-online.de/o-t-r/katalogfr.asp?id=39213013201419150625111626929608

ff zoeken bij motoren, 1.1 en dan op de 7 pagina...
Gelogd

Oude liefde roest niet zeggen ze...... Dan hebben ze mijn kadettje nog niet gezien...
"Rust Roest" maar na restauratie (hopelijk) niet meer.

Restauratieverslag: mission impossible
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9766.0.html
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #18 Gepost op: 15 Januari 2014, 21:13:25 »

Vandaag nog 2 meters kunnen kopen waar ik naar op zoek was, heb nu een toerenteller, AMP meter en vacuum meter.
Heb voor de grap op het werk even een bakje gemaakt voor onder het dashboard waar de metertjes in komen te zitten, ziet er nog grappig uit ook nog als de metertjes er in zitten Lachen.



Maar nu heb ik toch nog een vraagje, de vacuum meter moet op het inlaatspruitstuk aangesloten worden, op welke plaats kan ik het beste een gaatje boren in het spruitstuk, of maakt dit niet zo veel uit waar ik het gaatje boor waar ik het aansluit nippeltje in kan draaien ?

Groetjes Martin.

Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #19 Gepost op: 15 Januari 2014, 21:36:21 »

ik heb de aansluiting gemaakt in de vacuumslang van de rembekrachtiger. de terugslagklep die ertussen zit heb ik een uitvoering van met een extra aansluiting.

gr Paul
Gelogd
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #20 Gepost op: 15 Januari 2014, 22:15:51 »

ik heb de aansluiting gemaakt in de vacuumslang van de rembekrachtiger. de terugslagklep die ertussen zit heb ik een uitvoering van met een extra aansluiting.

gr Paul
Ik heb geen rembekrachtiger, dus ook geen aansluiting op het inlaatspruitstuk, waar zit bij jou de aansluiting voor de rembekrachtiger in het spruitstuk, dan kan ik op die positie een gaatje boren en een aansluitnippel inschroeven.

Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #21 Gepost op: 15 Januari 2014, 23:38:38 »

links op het ronde vlakke stuk in het spruitstuk zit normaal gesproken schroefdraad getapt met de slang voor de bekrachtiger
Gelogd
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #22 Gepost op: 16 Januari 2014, 01:56:23 »

maar je kan ook dan andere slangetje splitsen...
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
Pagina's: 1 [2]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines