|
Gert
|
 |
« Gepost op: 27 Maart 2015, 11:35:17 » |
|
Wie heeft er voor mij een stationairsproeier nr. 52,5 (eventueel te leen). Uit een 4-gassentest blijkt dat mijn carburateur (3441554 B) stationair en bij belasting (hoofdsproeier) prima is afgesteld. In deellast blijkt hij te arm te staan (CO richting nul=dus brandstof op, rest zuurstof/lucht te hoog); op het moment dat de hoofdsproeier mee gaat doen, is het weer o.k. Ik wil nu kijken of hij met een grotere stationairsproeier in deellast een betere mengselverhouding krijgt. De huidige sproeier is 47,5 en ik heb ook 50,0 liggen. Het zou mooi zijn, als ik ook 52,5 heb, zodat ik verschillende mogelijkheden kan vergelijken.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
|
|
|
|
kinuyakkii
|
 |
« Antwoord #1 Gepost op: 27 Maart 2015, 18:03:37 » |
|
hee Gert, 45 en 52,5 heb ik liggen maar kan ze je alleen lenen (daar ik er maar 2 van elk meer heb voor de experimenten met mn dubbele solexxen). dus als ik je er mee kan helpen dan mag de postbode zn werk weer doen om ze bij jou te bezorgen  gr Paul
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Gert
|
 |
« Antwoord #2 Gepost op: 27 Maart 2015, 21:11:35 » |
|
Hoi Paul Dat zou mooi zijn. Als de stationairsproeier het tekort aan brandstof in het deellastgebied kan opheffen, denk ik dat i.p.v. de huidige 47.5 de 50.0 al het nodige zal doen (50.0 heb ik liggen). Als de auto dan toch aan de uitlaatgassentester ligt, is het goed om ook te kijken wat een 52.5 doet. Op zich hoort in deze 1.1N carburateur wel een 47.5, maar hij zit nu op m'n 1.1SR motor en ik denk dat die meer vraagt. Als ik er dus één kan lenen, dan graag. Ik kan je hem dan in Beekbergen weer terug geven Mocht m'n auto op een 52.5 echter op z'n best rijden, dan blijft mijn vraag dus nog van kracht; heeft iemand een 52.5 stationairsproeier liggen die weg mag?? Ik houd me aanbevolen. Paul, als je hem wilt opsturen, dan graag. Ik laat ze dan de zaterdag voor pasen of de zaterdag daarop testen. Ik stuur je mijn adres per berichtje. Alvast hartelijke dank.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
|
|
|
|
kwadettilac
|
 |
« Antwoord #3 Gepost op: 01 April 2015, 09:23:28 » |
|
Ik zal van de week ook even voor je kijken. Weet je zo in welke carburateur deze zou moeten zitten?
Mvg,
Erwin
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Auto's jonger dan de bestuurder missen karakter daarom: Olympia A Coupé 1.9S (Origineel) BJ 1969, 204 Kosmosblau met zwart vinyldak. Kadett-B Car-A-Van 5deurs 1.2S BJ 1968 Lago Blauw met wit dak ( www.mijnalbum.nl/Album=ENVVHO3C). Cadillac Sedan De Ville BJ 1959.
|
|
|
|
Gert
|
 |
« Antwoord #4 Gepost op: 01 April 2015, 09:39:11 » |
|
Hoi Erwin, bedankt alvast. De stationairsproeier 52.5 zit o.a. in1.1N carb. 3441536, de 1.1S 3441555 en 3441551, de 1.1SR (dubbele) 3441226/227
Zaterdagmorgen kan ik bij Averdonk terecht om de 50.0 en de 52.5 sproeiers te laten testen. De 50.0 heb ik zelf liggen, de 52.5 is van Paul die hem aan mij uitleent. Ik hoop dat de 50.0 genoeg extra brandstof geeft in het overgangsgebied; dan heb ik dus geen 52.5 nodig. Afwachten maar.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
|
|
|
|
kermitc
|
 |
« Antwoord #5 Gepost op: 02 April 2015, 13:20:56 » |
|
Ben benieuwd naar resultaat
succes john
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Gert
|
 |
« Antwoord #6 Gepost op: 02 April 2015, 14:47:08 » |
|
Interessant te zien hoe de verbranding verloopt over het gehele toerengebied en de meters zeggen meer dan je oor hoort. Zou op onze meeting best aardig zijn de leden gelegenheid te geven hun auto aan zo'n meter te hangen om zo inzicht te krijgen in de afstelling van de motor. 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
|
|
|
|
Gert
|
 |
« Antwoord #7 Gepost op: 02 April 2015, 20:52:10 » |
|
Bezoek is een week verschoven; t.z.t. bericht ik over de uitkomst.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
|
|
|
|
wgortenmulder
|
 |
« Antwoord #8 Gepost op: 03 April 2015, 06:33:33 » |
|
we zijn benieuwd naar de bevindingen Gert.. we wachten af.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
roestkadett
Gast
|
 |
« Antwoord #9 Gepost op: 04 April 2015, 12:06:26 » |
|
Ga eens kijken/onderzoeken wat onze "nieuwe" benzine teweeg brengt. 10% ethanol? Ga eerst eens 102 tanken in duitsland.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
kwadettilac
|
 |
« Antwoord #10 Gepost op: 04 April 2015, 14:06:41 » |
|
Hou ons op de hoogte!  Als ik echt moet gaan zoeken hoor ik het wel. Tot binnenkort. Erwin
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Auto's jonger dan de bestuurder missen karakter daarom: Olympia A Coupé 1.9S (Origineel) BJ 1969, 204 Kosmosblau met zwart vinyldak. Kadett-B Car-A-Van 5deurs 1.2S BJ 1968 Lago Blauw met wit dak ( www.mijnalbum.nl/Album=ENVVHO3C). Cadillac Sedan De Ville BJ 1959.
|
|
|
|
Gert
|
 |
« Antwoord #11 Gepost op: 11 April 2015, 11:18:21 » |
|
Hij was het beste af te stellen met een 52.5 stationaire sproeier. Hiermee gaf hij over het hele toerenbereik de beste meetresultaten. Ik kreeg een adres voor carburateur onderdelen; BCCP in Gramsbergen http://www.bccp.nl/nl/indexnl.htmHier ga ik navragen of ze een extra 52.5 sproeier voor mij (voor Paul  ) hebben.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
|
|
|
|
Peter96
|
 |
« Antwoord #12 Gepost op: 12 April 2015, 10:59:45 » |
|
En als hij niet te vinden is soldeer je hem dicht en boor je hem op de gewenste maat open.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Gert
|
 |
« Antwoord #13 Gepost op: 12 April 2015, 21:49:41 » |
|
ik heb geen boortje 0,525 liggen 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
|
|
|
|
Olaf
|
 |
« Antwoord #14 Gepost op: 13 April 2015, 09:00:37 » |
|
Een beetje slingeren met 0,5 en je bent er ook.  Groeten Olaf
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie) Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1) Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
|
|
|
|