Holland Kadett B Club Forum
20 April 2026, 04:33:14 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Klokje bijstellen  (gelezen 13762 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Gepost op: 28 Februari 2007, 19:07:00 »

Hoi,

Even een kort vraagje, mijn klokje loopt iets te langzaam (5 minuten in twee dagen). Voor het bijstellen zit er aan de achterkant een schroefje. Hoe ver zou ik die bij moeten draaien? M.a.w. is het een erg gevoelig mechanisme (dus hooguit een kwartslag) of juist enkele slagen?

Wie o wie weet raad?

Greetingz Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
kadett-doc
Gast
« Antwoord #1 Gepost op: 25 Januari 2007, 16:41:43 »

Citaat
 Hoi,

Even een kort vraagje, mijn klokje loopt iets te langzaam (5 minuten in twee dagen). Voor het bijstellen zit er aan de achterkant een schroefje. Hoe ver zou ik die bij moeten draaien? M.a.w. is het een erg gevoelig mechanisme (dus hooguit een kwartslag) of juist enkele slagen?

Wie o wie weet raad?

Greetingz Olaf


hallo Olaf, kort en duidelijk antwoordt op jouw vraag; zeer gevoelig dus minimaal draaien en uitproberen.

Chris
Gelogd
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #2 Gepost op: 25 Januari 2007, 20:31:00 »

Dat dacht ik al wel. Ik ga maar eens wat proberen. Bedankt voor je info.

Groeten uit twente
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
kadett-doc
Gast
« Antwoord #3 Gepost op: 25 Januari 2007, 20:40:00 »

ps, bij gebruik niet op een accu lader aansluiten, dit als de weerstand te hoog wordt gaat de acculader meer vermogen leveren en dan brand er een weerstanddraad door in het klokje, is mij ook al gebeurt:[reallymad].

Chris
Gelogd
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #4 Gepost op: 26 Januari 2007, 08:14:00 »

Een acculader gebruik ik sowieso niet voor zulk soort dingen. Daar heb ik een gebalanceerde voeding voor.

Even als achtergrondinformatie, ik ben electrotechnicus. Voor mijn werk ontwerp ik de meest complexe schakelingen tot aan computer voor nieuwe auto's. Het mooie vind ik de techniek van de kadett. Gewoon recht toe recht an, niks moeilijks. Net zoals het klokmechanisme. Het is een gewone wekker met alle tandwielen erop en eraan. Voor de aandrijving wordt een spoel gebruikt die om de paar minuten het aandrijf wiel wegschiet.
Ze waren vroeger nog niet zo dom toen ze het allemaal uitdachten.

Ik ga het maar eens proberen want vanmorgen was ik ook al weer te laat omdat mijn klokje weer achter stond.  Droevig

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
kadett-doc
Gast
« Antwoord #5 Gepost op: 26 Januari 2007, 11:59:00 »

dan hoef ik jou niks meer te vertellen over die weerstand (spoel)succes ermee.:{blink}
Gelogd
Wouter
Sr. Member
****
Berichten: 319


Helaas geen Kadett meer.


Bekijk profiel
« Antwoord #6 Gepost op: 26 Februari 2007, 21:37:00 »

Ik heb een soortgelijk probleem, maar ehh... Hoe krijg ik de klok eruit? Moet ik dan alle tellers eruit halen?
Gelogd

Helaas geen kadett meer...
Chippie
Gast
« Antwoord #7 Gepost op: 26 Februari 2007, 21:41:30 »

Citaat
 Ik heb een soortgelijk probleem, maar ehh... Hoe krijg ik de klok eruit? Moet ik dan alle tellers eruit halen?


Ja, gewoon even het gehele klokkendeel eruit halen. Is niet zoveel werk Knipoog
Gelogd
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #8 Gepost op: 27 Februari 2007, 11:28:00 »

Hallo,

Na enkele weken een kadett klokje op mijn bureau te hebben gehad is het me nu gelukt om hem op tijd te laten lopen. Het bijstellen is echt een heel gevoelige klus. Door de stelschroef slechts 10 a 15 graden te verdraaien veranderd de tijd al met enkele minuten per dag. Het is me nu gelukt om hem in drie dagen tijd gelijk te laten lopen.

Wat betreft de uitbouw e.d. Dit is heel simpel. Je gaat met je hand achter het dashboard en draait de snelheidskabel los. Dan kun je voorzichtig het dashboard er aan de voorkant uitwippen. Twee schroefjes losdraaien, de stekker loshalen en je klokje is los.

En voor wie neit zo veel geduld heeft om een klokje bij te stellen, ga dan naar een goede ouderwetse horlogemaker. Zij hebben een apparaatje met microfoon wat luistert naar het tikken van het uurwerk. Hiermee bepalen zij of ie te snel of te langzaam loopt, zo stellen zij hem af, binnen enkele minuten.

Succes ermee!

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #9 Gepost op: 27 Februari 2007, 11:46:00 »

De mijne loopt ook iets te snel; dit compenseer ik door iets meer gas te geven.
Volgens Einstein is er een direct verband tussen snelheid en tijd; zou ik met de lichtsnelheid rijden,
dan zou de tijd stil staan :[glasses]

p.s. jouw methode lijkt me echter meer betrouwbaar :cool
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Chippie
Gast
« Antwoord #10 Gepost op: 27 Februari 2007, 22:10:45 »

Citaat
 De mijne loopt ook iets te snel; dit compenseer ik door iets meer gas te geven.
Volgens Einstein is er een direct verband tussen snelheid en tijd; zou ik met de lichtsnelheid rijden,
dan zou de tijd stil staan :[glasses]

p.s. jouw methode lijkt me echter meer betrouwbaar :cool


Superrrrrrrrr Gert!
Gelogd
Wouter
Sr. Member
****
Berichten: 319


Helaas geen Kadett meer.


Bekijk profiel
« Antwoord #11 Gepost op: 27 Februari 2007, 23:41:00 »

Na wat gepruts is mijn klokje eruit. Staat nu op de keukentafel. Morgen even aan aan voeding aansluiten, en dan kan het afstellen beginnen...
Gelogd

Helaas geen kadett meer...
Chippie
Gast
« Antwoord #12 Gepost op: 28 Februari 2007, 19:07:00 »

Geduld is in deze een zeer schone zaak Wouter Knipoog
Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines