schokdempers

[Gert]

dank voor de tip! dit geldt dus ook voor dempers die een ieder hier voor zichzelf bewaart. RECHTOP dus

[wgortenmulder]

Ah... dat is inderdaad een tip om te onthouden. Mocht ik ooit dempers opslaan rechtop neerzetten dus.
Is dat om te voorkomen dat de rubbers uitdrogen?


Ik heb vandaag nog contact gehad met een paar stromannetjes in de automaterialen handel.
Die hadden niet direct antwoord, maar ze zijn aan het zoeken.
Morgen hoor ik meer....

[kadett-doc]

dank voor de tip! dit geldt dus ook voor dempers die een ieder hier voor zichzelf bewaart. RECHTOP dus

Yep rechtop bewaren of zoals ik het doe gewoon ophangen.

[Jeroenvans]

oef dan heb ik geluk gehad... ik heb een paar 10 jaar op de plank gehad (liggend dus) en die doen het nog erg goed.... soms iets te

[wgortenmulder]

Van de week een bestelling geplaatst, via mijn stromannetjes, voor een setje van koni.
Ze zijn voor mij aan het zoeken geweest (en ik moet zeggen normaal gesproken hebben ze binnen een uur antwoord) en dat viel hun ook nog tegen. In het reguliere curcuit zijn vrijwel geen koni's meer verkrijgbaar.
Levertijd is circa 2 weken.
Dus als ze binnen zijn laat ik het weten.

[kadett-doc]

oef dan heb ik geluk gehad... ik heb een paar 10 jaar op de plank gehad (liggend dus) en die doen het nog erg goed.... soms iets te

zet ze maar eens onder de auto, ik geef je niet veel plezier ermee, ze gaan lekken aan de kant die niet in de olie heeft gelegen.

chris

[Jeroenvans]

ze zitten er al onder, en zijn nog lekvrij.

[wgortenmulder]

ze zitten er al onder, en zijn nog lekvrij.

houden zo....... en wees er zuinig op.
Nieuwe dempertjes worden steeds lastiger te vinden!

[wgortenmulder]

Het heeft ff geduurd en het kost een paar centen maar......... dan heb je ook wat!!!  
Vandaag een setje Koni classics mogen ontvangen.
Ik moest er van mijn leverancier zuinig op zijn want dit was de laatste die hij nog kon krijgen.

Nu kan ik weer verder met het opbouwen van de voortrein.  

[kadett-doc]

en ook in duitsland bij de zelfde leverancier
eigenmerk 49,00 euro perstuk


ge jacob http://i53.photobucket.com/albums/g74/tacpot/schokdemper.jpg[/img]]

hallo Jacob, de foto met die schokbreker erop is niet van kadett-b maar van de kadett-c en deze zijn waarrempel iets goedkoper en ze zijn langer.

chris
[/quote]

inderdaad ze lijken langer
maar het gaat hier om gas dempers en deze schuiven onbelast helemaal uit
:{blink}

had de topic nog eens nagelezen en de foto goed bekeken, het gaat echt om een Kadett-C schokdemper omdat deze aan de bevestigings onderzijde een bus in het rubber heeft zitten en dat is bij de onze B-tjes niet zo.

chris

[1967Kadett]

Even een (heel) oude topic naar boven schoppen.

Maar zijn er verschillen tussen de schokdempers van een B1 en B2 Kadett.

Bij de Koni schokdempers zie ik dat die passen vanaf chassisnr. 1234068 http://www.carfantasy.nl/koni-schokbreker-opel-kadett-sedan-coupe-caravan-0967-73-p-142885.html


Bij de vooras denk ik wel dat een schokdemper van een B2 zal passen. De verschillen tussen B1 en B2 zijn maar miniem.
Maar hoe zit dat met de achterkant? De kadett B1 heeft bladveren achter. Zullen de schokdempers van een B2 ook passen?

alvast bedankt.

groeten,
Gertjan

[1967Kadett]

Niemand die hier iets meer over weet?

[Gert]

Zijn verschillend; ik stuur je een paar JPG uit de onderdelencatalogus.

[1967Kadett]

Bedankt voor de info gert. Ik ga op zoek naar passende dempers.

[1967Kadett]

Vorige week naar een schokdemperspecialist geweest. Het verschil tussen de schokdempers van de B1 en B2 zit in de bladveren die gebruikt worden bij de B1. Bladveren laten toe dat de achteras meer (zijdelings) beweegt dan de constructie met schroefveren en panhardstang.

Het verschil in de dempers zit in het model van rubber dat gebruikt wordt in de voet van de demper. Ik heb koni's voor een B2 besteld en de achterste zullen aangepast worden naar B1. (koni 80-1580 voor en 80-1997 achter)