uitlijnen

[wienf390]

Wie kan mij verder helpen zonder dat ik gelijk geld uitgeef voor het uitlijnen.

Het volgende probleem is dat er de voorbanden (welke ik ooit tweedehands heb gekocht) aan de binnenkant meer slijten als aan de buitenkant.
 Ik heb een aantal jaren geleden eens het camber veranderd, zodat de buiten bovenkant van de band iets meer naar buiten neigd als de onderkant.

De fabrieks instelling is precies andersom, heb ik in een forum langgeleden gepost door Gert gelezen.

Het camber kun je makkelijk verstellen.

De auto rijd op de snelweg keurig rechtuit, dus zou je denken dat toe en uitspoor goed zou zijn.

Nu heb ik 2 nieuwe banden en ik vraag me af is er een simpele methode om toe en uitspoor te controleren en welke camber stand heeft in zijn algemeenheid de voorkeur.

Het kan ook zijn dat de gebruikte banden al iets meer aan de binnenkanr versleten waren maar dat weet ik nu niet meer.

Bedankt vast voor het meedenken.

Groeten Fred uut Huessen.

[Olaf]

Hoi Fred,

Het beste is uiteraard laten afstellen in een garage die er de apparatuur voor heeft, echter dit kost geld.

Ik stel mijn wielen altijd zelf af en dit gaat me verbazing wekkend goed af. Ik meet met een vaste liniaal tussen de voorbanden aan de voor en de achterkant en zorg dat dit gelijk is aan elkaar. Als ik hierna naar de garage ga hoeven zij bijna niets te veranderen. De laatste twee keer heb ik dan ook niets na laten stellen en de bandjes slijten netjes gelijkmatig.

Succes ermee.

Groeten Olaf

[OlympiaA]

Ik ga voor die paar euro daar zelf niet aan rommelen.
Zo duur kost dat bv bij profile niet hooguit 50€.
Dus waarom zou je het zelf doen?

[kwadettilac]

Het probleem van de dure garage is vaak het vast roesten van de diverse bouten en moeren.
Als je die voordat je naar de garage gaat zelf gangbaar maakt, hebben ze weinig werk.
Dat scheelt aanmerkelijk in de kosten.
Succes,

Erwin

[Olaf]

Dit is ook precies wat ik bedoel, ik stel het eerst thuis af en bij de "bandenboer" stellen ze het goed af. Zoals ik al schreef gaat het me zo goed af dat het in de garage bijna geen tijd kost en dan is het inderdaad een stuk goedkoper! Een bijkomend voordeel is dat je gewoon naar de garage kunt rijden.

Dus eerst zelf zo goed mogelijk afstellen en daarna even laten fijn afstellen bij de garage.

Groeten Olaf