Holland Kadett B Club Forum
17 April 2026, 23:16:06 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: stomme vraag: motorkap sluitingsmechaniek  (gelezen 10550 keer)
0 geregistreerde leden en 2 gasten bekijken dit topic.
wgortenmulder
Hero Member
*****
Berichten: 1081



Bekijk profiel WWW
« Gepost op: 21 Juli 2011, 07:06:48 »

Zoals de titel al aangeeft... even een stomme vraag.
Heeft iemand een plaatje/fototje voor mij van het sluitingsmechniek van de motorkap.

Ik heb alle losse onderdelen nu bij elkaar om het te monteren, maar volgens mij mis ik een veer.
Ik weet het niet zeker, maar er staat mij bij dat om de dikke sluitbout (die met de conische kop) een veer hoort te zitten


vast dank
Wouter
Gelogd

Oude liefde roest niet zeggen ze...... Dan hebben ze mijn kadettje nog niet gezien...
"Rust Roest" maar na restauratie (hopelijk) niet meer.

Restauratieverslag: mission impossible
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9766.0.html
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #1 Gepost op: 21 Juli 2011, 09:56:15 »

Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
wgortenmulder
Hero Member
*****
Berichten: 1081



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #2 Gepost op: 21 Juli 2011, 11:53:51 »

Tanx,
waar zouden we zijn zonder Gert   Grijns Grijns Grijns

ik mis dus inderdaad de veer....
Gelogd

Oude liefde roest niet zeggen ze...... Dan hebben ze mijn kadettje nog niet gezien...
"Rust Roest" maar na restauratie (hopelijk) niet meer.

Restauratieverslag: mission impossible
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9766.0.html
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #3 Gepost op: 21 Juli 2011, 11:58:51 »

waar zouden we zijn zonder Gert   Grijns Grijns Grijns

Ja, ik kan mezelf ook niet missen  Tong
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Max
Gast
« Antwoord #4 Gepost op: 22 Juli 2011, 18:47:23 »

Hmmm.. kan me niet herinneren dat die er bij mij op zit.. nou we kubnen concluderen dat ie ook werkt zonder  Rollende ogen
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #5 Gepost op: 22 Juli 2011, 20:09:28 »

Zonder deze veer zit de motorkap niet "onder spanning" als hij gesloten is.
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #6 Gepost op: 23 Juli 2011, 08:46:17 »

hallo

de kadettjes die de motorkap van binnen uit moeten ontgrendelen hebben een veer (anders valt telkens als je de motorkap open wil doen weer in de vergrendeling Grijns, degene die de motorkap moeten ontgrendelen in de gril zit er geen veer.

gr Paul
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #7 Gepost op: 23 Juli 2011, 08:55:12 »

daar zit wat in !
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
wgortenmulder
Hero Member
*****
Berichten: 1081



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #8 Gepost op: 23 Juli 2011, 09:06:53 »

Aha... dat zou het een en ander kunnen verklaren..  Ik weet het niet
Ik heb zelf jaren lang in mij kadettje gereden zonder dat er een veer op de moterkapvergrendeling heeft gezeten.

Maarja nu ik hem helemaal aan het opknappen ben, zijn er wel meer dingen naar voren gekomen die bij mijn kadett altijd al niet goed hebben gezeten of gewoonweg ontbraken.
En op de meeting kijk je wel is hoe het bij een ander gemonteerd zit en zo kom je steeds meer van dit soort dingetjes tegen.

OK.... mijn stomme vraag heeft toch weer een hele andere wending gekregen.... Rollende ogen Rollende ogen
Maar ik ben gelukkig dus geen veer kwijt...
Het is dus zometeen een kwestie van de motorkap heel goed afstellen dat ie perfect met de haak in de vergrendeling valt... ik wil niet hebben dat ie straks gaat lopen rammelen.

Tanx...
Gelogd

Oude liefde roest niet zeggen ze...... Dan hebben ze mijn kadettje nog niet gezien...
"Rust Roest" maar na restauratie (hopelijk) niet meer.

Restauratieverslag: mission impossible
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9766.0.html
Max
Gast
« Antwoord #9 Gepost op: 23 Juli 2011, 10:33:31 »

Ik heb inderdaad mijn palletje door de grill zitten..
Gelogd
Paul
Sr. Member
****
Berichten: 337



Bekijk profiel
« Antwoord #10 Gepost op: 23 Juli 2011, 11:40:59 »

Hmmm.. kan me niet herinneren dat die er bij mij op zit.. nou we kubnen concluderen dat ie ook werkt zonder  Rollende ogen

Dan heb jij zeker een goede glasverzekering cq ongevallen verzekering voor de andere weggebruikers die door jouw schade oplopen.
Want als jij een goede tegen wind krijgt, dan heb jij 99,9 % de kans dat jouw moterkap open vliegt en door klapt tegen je vooruit of erger.

En wat Gert zegt klopt.
Door de veer blijft de moterkap aangesloten cq dicht,namelijk in het 2de slot.

Fred

De haak zou hem dicht moeten houden als de 1e vergrendeling los zou gaan door de wind.
 Bij mij was die 2 vergeendeling eem keer dubbel gegaan bij het dichtdoen en functineerde daarom niet meer,
en dus op een keer met wind en een vrachtwagen die ik tegenkwam zag ik ineens niets meer omdat de
moterkap keurig om het raam gevouwen zat, raam blijft wel heel. Je hebt dan nog zicht door de kier
 onderaan het raam, maar het is wel schrikken.


Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines