Sleepring claxon

[reusjep]

Wéér de claxon, maar wel een ander deel.

In m'n automaatje is de sleepring onder het stuur versleten. Randjes weg, enorm dun, volledig losgeraakt.
Iemand enig idee of deze ergens los te krijgen zijn? Goede tactieken om dit te repareren?
Zal van het weekend evt. even foto's posten.

[kadett-b20]

Is deze ring het zelfde als van de Opel GT?

Als dit zo is, dan kun je alles nog nieuw kopen in de webshop van Opel GT Parts in Suselbeek!

Ralph

[kwadettilac]

Wéér de claxon, maar wel een ander deel.

In m'n automaatje is de sleepring onder het stuur versleten. Randjes weg, enorm dun, volledig losgeraakt.
Iemand enig idee of deze ergens los te krijgen zijn? Goede tactieken om dit te repareren?
Zal van het weekend evt. even foto's posten.

Ik had hetzelfde probleem maar had ik gelukkig nog een donor stuurkolom liggen.
Dit uit wisselen is redelijk eenvoudig zelf te doen.
Ik kon daarbij de "buitenpijp" van de stuurkolom laten zitten.
Onder de motorkap de koppeling met de vooras los draaien is nog het lastigste gedeelte.
Vervolgens de borgbout onder het stuur losdraaien en de witte stekker onder het dashboard los koppellen.
Daarna een fototje maken van de verschillende kleuren bedrading en 1 voor 1 de afzonderlijke stekkertjes uit de stekker drukken. Deze kan je later weer terugdrukken.
Vervolgens wijst het zichzelf.
Mvg en succes,
Erwin

[Olaf]

Hoi Jeroen,

Dit is inderdaad een bekend probleem, ik heb het al bij drie van mijn kadettjes gerepareerd. Ik heb uit een plaat messing een nieuwe ring gezaagd en gevijld met een lipje aan de binnenring die ik naar beneden vouw. Dit lipje valt dan precies in de kabel aansluiting.

Groeten Olaf

[reusjep]

Lang geleden al, maar toch nog even voor de mensen die ook tegen het probleem aanlopen:


Neem het stuur los en verwijder de oude ring.


Deksels van appelstroop zijn bij uitstek geschikt. Wel opschuren want er zit overal plastic.
De buitenmaat is ongeveer 4 centimeter, de binnenmaat iets kleiner dan 2,4 cm.
Toevallig hadden een paar doppen uit mijn doppenset een passende buitenmaat.

Met een dremeltje is het erg makkelijk uitslijpen.
Denk ook aan een extra lipje dat tegen het originele contact aankan en vergeet dat niet op te schuren.


Voila.

[wgortenmulder]

Ik heb ook af en toe het idee dat mijn claxon hapert.
Daartoe had ik ook het idee om eens naar de sleepring te kijken maar....... Heeft iemand een goede suggestie om het stuur los te krijgen.
De borgbout krijg ik los, maar dan..

[kinuyakkii]

hee Wouter,

wat bij mij (99van de100x) lukt is met een hamer een tik op de as te geven en laten "schrikken" en een ander het stuur op trekspanning laten houden (ook wel doen met je rug in de rugleuning anders kukel je zo achterover door de auto )

gr Paul

[reusjep]

Ik heb er zelf een poelietrekker op gezet. Denk wel dat die het makkelijkst werkt op een rallyestuur, aangezien daar de onderkant vlakker van is.
http://www.ldenhartog.nl/images/producten/poelietrekker003.jpg
Welke manier je ook gebruikt, zorg dat het moertje er nog op zit: Kun je de schroefdraad niet kapotdrukken, en vliegt het stuur er niet af.
Markeer ook even hoe ie erop zat, anders zit je de rest van je leven met een scheef stuur.

Het kan trouwens ook nog het veertje - of de bevestiging - van de sleepstift zijn, maar daar kom je snel genoeg achter.

[wgortenmulder]

Ik heb het geprobeerd door het stuur onder spanning te zetten met een poulietrekker, kruipolie ertussen en voorzigtig een tikje te geven met een hamer.
Maar doordat ik meer spanning op de poulitreker zette draaide ik op een gegeven moment het kunststof van het stuur kapot 
Toen ben ik maar gestopt om meer schade te voorkomen.
TZT zal ik het nog is proberen.... eerts de kruipolie maar is goed in laten werken.

[Olaf]

Hallo,

Om je stuur te verwijderen zijn er speciale stuurtrekkers. In je stuur zitten twee ovale gaten, de pennen van de trekker druk je hierdoor, een kwartslag draaien en de trekker spannen. Hoppa! Het stuur is los.



Groeten Olaf

[Jeroenvans]

Hallo,

Om je stuur te verwijderen zijn er speciale stuurtrekkers. In je stuur zitten twee ovale gaten, de pennen van de trekker druk je hierdoor, een kwartslag draaien en de trekker spannen. Hoppa! Het stuur is los.



Groeten Olaf

lol dat heb ik de vorige keer zelf gemaakt

[wgortenmulder]

AHA,
Dat ziet er handig uit...