Oldtimerregels gaan op de schop!

[kadett-b20]

Zoals de meesten van jullie inmiddels wel weten, gaan de regels voor het belastingvrij rijden met oldtimers op 1 januari 2011 veranderen. Volgens de huidige regels worden auto's van 1987 en later niet meer belasting vrij. mede op aandringen van de PVV is er een andere regeling uitgekomen. Hieronder een samenvatting van de nieuwe regeling:

De regels voor belastingvrijstelling van oldtimers wordt herzien. Voortaan wordt iedere auto die ouder is dan 30 jaar weer belastingvrij. Wel geldt er een overgangsregeling en komt er een brandstoftoeslag voor LPG en dieselauto's.

Voorheen werden alle auto's ouder dan 25 jaar belastingvrij. De regeling werd echter bevroren tot en met het bouwjaar 1987. Vanaf volgend jaar gelden er weer nieuwe regels; elke auto ouder dan 30 jaar wordt belastingvrij. Maar omdat die verhoging van de leeftijdgrens de bouwjaren 87, 88 en 89 zou benadelen wordt de regeling geleidelijk ingevoerd; Een auto van bouwjaar 1987 wordt belastingvrij als hij 26 jaar oud is, bouwjaar 1988 wordt na 27 jaar belastingvrij, bouwjaar 1989 na 28 jaar en bouwjaar 1990 na 29 jaar. Bovendien geldt voor oldtimers met een LPG-installatie of dieselmotor nog wel de brandstoftoeslag; voor deze auto's vervalt alleen de wegenbelasting en provinciale opcenten.

De vraag is of wij (als B-kadett rijder) hier vrolijk van moeten worden   Betekend dit dat voor een B-Kadett op LPG toch weer (een gedeelte) wegenbelasting betaald moet worden?

Iemand een idee?

Ralph

Het bovenstaande bericht is op meerdere autosites te zien, ik heb hem hier gevonden / gekopieerd: http://www.autovandaag.nl/nieuwe-regels-belastingvrijstelling-oldtimers/

[Paul]

PERSONENAUTO’s / BESTELAUTO’s DIESEL of LPG
Voor de personenauto’s en bestelauto’s (alles < 3500 kg) in de overgangsregeling geldt dat ze de brandstoftoeslag voor Diesel of LPG toch moeten betalen. Dit is dan zonder de provinciale opcenten.
Dus de eigenaar van een dieselpersonenwagen uit 1987 betaalt tot 2017 de toeslag voor diesel !!!

Bovenstaande staat op de website van de Fehac, als ik het goed begrijp geld de toeslag alleen voor auto's uit de overgangs periode totdat de datum 1e toelating 30 jaar is.

Dus alle geimporteerde oldtimers gaan weer belasting betalen totdat de datum 1e toelating 30 jaar oud is? 

[kadett-b20]

Paul, je hebt helemaal gelijk: Het gaat alleen over de auto's die in de overgangsregeling vallen. Indien de auto 30 jaar of ouder is, is hij geheel (houderschaps)belasting vrij!

Het stukje officiële tekst is hier te vinden (het zgn. Amendement Van Vliet: kst-138874) !

Ralph

[Mischaop82]

Zijn deze regels er al helemaal door dan? Is het definitief?
Of is het "slechts" een idee?

Gr. Mischa

[reusjep]

Dus alle geimporteerde oldtimers gaan weer belasting betalen totdat de datum 1e toelating 30 jaar oud is?

Dit gaat ook niet op omdat alles tot en met 31 december '86 onder de oude regeling valt en hierbij juist gekeken wordt naar de datum eerste toelating. Niet naar 'eerste afgifte Nederland', welke juist recenter is, als je een auto importeert.
Die eerste afgifte Nederland wordt sowieso niet naar gekeken: Anders zou een auto 'nieuw' zijn als je 'm importeert en dat zou betekenen dat ik dus voor een Kadett uit '71 moet gaan betalen omdat ie in 2010 op NL kenteken gezet is. 
Denk dat je die twee door elkaar haalt
En regels worden ook niet vaak met terugwerkende kracht ingevoerd, behalve bij studenten dan...

[Olaf]

En dan nu even mijn interpretatie: 

- Alle auto's met een 1e toelating van voor 31-12-1986 blijven belasting vrij, ongeacht brandstof.
- Alle benzine auto's van na 1-1-1987 worden belasting vrij na 30 jaar (met een overgangsregeling voor 1987 tm 1990)
- Alle diesel en LPG auto's van na 1-1-1987 worden vrijgesteld van het benzine bedrag, de meerprijs voor LPG en diesel blijf je wel betalen, deze komt dus NIET/NOOIT te vervallen.

Samengevat voor de B-kadett rijders: er veranderd voor ons niets! 

Groeten Olaf

[reusjep]

Voor ons verandert er sowieso niets, maar je moet wel even kijken naar het documentje waar Ralph naar verwijst: De brandstoftoeslag doorbetalen geldt binnen de overgangsregeling tot de auto 30 jaar is.

http://www.fehac.nl/images/stories/bestandenopenbaar/vrijstelling%20motorrijtuigenbelasting%20per%201%20jan%202012.pdf

[kadett-b20]

Precies! Het (gedeeltelijk) betalen voor LPG en diesel geldt alleen voor auto's in de overgangsregeling. Zodra ze 30 jaar zijn zijn ze in zijn geheel vrijgesteld (net als nu in de "oude" regeling).

Het gaat om een voorstel tot verandering/verbetering van de wet waarbij auto's van 1987 en later eigenlijk nooit meer belastingvrij zouden worden. (een zogenaamd amendement), maar zoals ik het lees op de site van de FEHAC, is dit amendement al aangenomen, en gaan deze regels per 1 januari in!

Ralph

[Olaf]

In het stuk van Ralph wordt dit inderdaad zo omschreven, in het artikel wat ik gelezen heb wordt niet gezegd dat die brandstoftoeslag komt te vervallen (het is maar net hoe je het interpreteert):

http://www.autoweek.nl/autonieuws/18000/klassiekers-vanaf-30-jaar-belastingvrij-update

Het lijkt er inderdaad op dat alles geheel belasting vrij wordt, das mooi!

Groeten Olaf