Project Kadett B coupe 1.1N

[kinuyakkii]

goed bezig met een mooi projectje maar het onderblok doe je nog niks mee?

gr Paul

[apex4x4]

maar het onderblok doe je nog niks mee?

Jawel, het onderblok is het volgende wat aan de beurt is daar ga ik deze week ook aan beginnen als de cilinderkop klaar is.

[kinuyakkii]

blijf het volgen......

gr Paul

[wgortenmulder]

Leuk om te zien hoe je dit allemaal aanpakt.
Als je zo door gaat moet het zeker lukken om op tijd klaar te zijn voor de voorjaarsmeeting...

gr,
Wouter

[jeroens]

MOOI!!!! Ga zo door!

[apex4x4]

Vandaag de klepveren en schoteltjes schoon gemaakt, de cilinderkop nog een keertje goed ontvet en gespoten met hitte bestendige zilverlak, de kleppendeksel in glimmend zwart gespoten, het begind er al een beetje op te lijken



Ook maar een start gemaakt met het onderblok, geprobeerd de zuiger en drijfstang schoon te maken.
Hebben jullie misschien een goede tip om de groeven waar de zuigerveren in komen schoon te maken

[kinuyakkii]

door van een oude zuigerveer een soort beiteltje te maken kun je mooi de groeven schoonschrapen (zorg wel dat de hoeken niet meer scherp maar een weinig afgerond zijn).

gr Paul

ps hoe heb je de zuiger zo netjes schoon gekregen?

[Paul]

Ik gok met

"Dasy dit is ontvetter die je voor één euro per fles bij de Wibra"  

[apex4x4]

Ik gok met
"Dasy dit is ontvetter die je voor één euro per fles bij de Wibra"  

HAHAHA, nee Paul dat is niet met Dasty gedaan de koolaanslag zit helemaal ingebrand in de zuigers, stukje scotch bright inspuiten met WD40 en dan even poetsen, de aanslag vliegt er vanaf

[apex4x4]

door van een oude zuigerveer een soort beiteltje te maken kun je mooi de groeven schoonschrapen
gr Paul

Hey Paul daar had ik nog niet aan gedacht, heb ik weer wat geleerd

[apex4x4]

Heb vandaag lekker door kunnen werken, en dank zij het trukje van Paul om een stuk oude zuigerveer te gebruiken om de groeven van de zuigers schoon te maken, dit werkte perfect, stond er versteld van hoeveel vuil er uit de groeven kwam

Alle zuigers zijn nu klaar.



Ook de krukas en nokkenas zijn ook helemaal klaar, deze waren flink aangetast door roest, het is gelukt met een stukje scotch bright en heel veel WD40.

[hummer]

Veertig jaar gedraaid! en niet te zien!

Gr. Erik

[apex4x4]

Ik zal eerlijk toegeven dat het soms moeilijk is om er aan te beginnen, als ik de schuur inloop en die grote berg met roestige onderdelen zie liggen, ik denk wel eens waar ben ik aan begonnen   maar als ik dan het resultaat zie na het schoon maken en reviseren dan heb ik er weer zin in

[kinuyakkii]

volgens mij heft je blokje ook nog maar weinig km's op de teller staan  (te zien aan je drijfstanglagerschalen). maar wordt weer een nieuw blokje

gr Paul

[apex4x4]

De laatste weken niet veel kunnen doen, gewoon veel te koud in mijn schuurtje
Heb de afgelopen dagen toch maar weer een poging gedaan om het onderblok schoon te krijgen, hier zat een dikke laag vet op en had gehoopt dat onder die vetlaag een mooi blok te voorschijn zou komen, helaas was het één bonk roest, en ben lang bezig geweest om het blok weer te ontroesten, helaas is het te koud om de hitte bestendige lak er op te spuiten.



Omdat de auto 6 jaar heeft stil gestaan is er zelfs fliegroest vlekjes ontstaan in de cilinderwand, en omdat er nieuwe zuigerveren in komen moesten de cilinders ook bewerkt worden.
Nieuwe zuigerveren mogen namelijk niet in een cilinder gestopt worden die een glanzend oppervlak hebben (verglazing).
Ik heb het eerst geprobeerd met een zelf gemaakte flexhoon, gemaakt van scotch bright, maar dit werkte voor geen meter  





Heb toen toch maar een echte hoon op internet gekocht, en na veel kijken op youtube hoe je zoiets moet doen ben ik er maar aan begonnen.
Het resultaat is verbazingwekkend goed gelukt, de verglazing en de roestvlekjes zijn verdwenen en er is een perfect hoon spoor achter gebleven