Holland Kadett B Club Forum
16 April 2026, 09:21:46 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 2 3 [4] 5 6 ... 9   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: 1972 Sedan 4 deurs  (gelezen 92062 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
reusjep
Hero Member
*****
Berichten: 603


Bekijk profiel
« Antwoord #45 Gepost op: 06 December 2012, 22:45:52 »

De bovenste pen moet je er inderdaad naar onderen uit werken. Scheelt dat je dan de zwaartekracht mee hebt. Grijns
Als je de deur ondersteunt aan het uiteinde (blokken hout oid) en in verband met zijwaarts vallen misschien een bout door de onderste scharnier doet, moet je 'n eind komen.
Succes!
Gelogd
pietjah
Gast
« Antwoord #46 Gepost op: 09 December 2012, 15:47:31 »

vandaag weer wat geschuurd, dak klaar, achterkant is volledig geschuurd en staat in primer, rechter zijpaneel klaar, dak klaar, motorkap aan begonnen.

zijpaneel en motorkap hadden 1cm plamuur, die grote deuken verborgen hield.. Droevig

Heeft iemand toevallig een harde motorkap en een zijpaneel voor weinig?

Vrijdag mijn patronen voor de vloerbekleding binnendoen bij de bekleder, en het hele weekend lekker verder schuren! Cool

Helaas de voordeuren nog niet losgekregen. Droevig
Kan me trouwens ook iemand vertellen hoe die ruitenwissers er af gaan? Geraak er maar niet aan uit Verbaasd









Love this thing!!
Gelogd
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #47 Gepost op: 09 December 2012, 16:20:25 »

Waarom ben je hem eigenlijk helemaal blank aan het schuren, als je hem over wilt spuiten is opschuren van de lak toch ook al voldoende ?  Lachen
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
pietjah
Gast
« Antwoord #48 Gepost op: 09 December 2012, 17:29:18 »

probleem is dat de lak die er nu op ligt zo is samengesteld dat wanneer je er nieuwe lak op spuit, deze begint te barsten.
En zo zie ik ook hoe de wagen eigenlijk echt is Lachen Met veel deuken dus. Ook redelijk wat rotte gaten die dicht geplamuurd zijn.
Zo weet ik tenminste met wat ik rij  Geschrokken Cool
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #49 Gepost op: 09 December 2012, 20:09:43 »

Ruitenwissers zitten er gewoon op gestoken met een fijne vertanding. Ze moeten er recht afgetrokken kunnen worden.
Ruitenwissers opklappen en dan eraf; lukt dat niet? Een plankje op de motorkap, een paar doeken ter bescherming ertussen en met een grote schroevendraaier of bandenlichter een hefboompje maken. Eventueel met WD40 inspuiten en in laten trekken.
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #50 Gepost op: 09 December 2012, 20:40:36 »

aan de binnenkant van het asje zit een borgclipje Knipoog als je de ruitewisser opklapt dan zie je een klein metalen lipje dat als je het naar boven drukt ook loskomt. maar ze kunnen verder ook ontzettend vast zitten.

gr Paul
Gelogd
pietjah
Gast
« Antwoord #51 Gepost op: 09 December 2012, 22:15:46 »

ahaaa, thanks.
Had al zitten moosen met dat clipje, maar dus gewoon eraf kunnen trekken?
morgen wat wd40 opspuiten!

Komt helemaal goed.
Gelogd
pietjah
Gast
« Antwoord #52 Gepost op: 09 December 2012, 22:32:32 »

vraagje, binnenkort wil ik alle rubbers en dergelijke gaan bestellen, welke site is het goedkoopst? Waar bestel ik 't best?

Thanks.
Gelogd
wgortenmulder
Hero Member
*****
Berichten: 1081



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #53 Gepost op: 10 December 2012, 08:00:34 »

Ik heb de set rubbers van Darex gebruikt.
Die zijn schappelijk in prijs en passen prima, op de deurrubbers en de binnenste raamsnor na.
Probeer je binnenste raamsnor te bewaren, daar heb ik nog geen goede reproductie van kunnen vinden.
Voor de deurrubbers, daar had Gert, pas een topic over gestart...

MVG
Wouter
Gelogd

Oude liefde roest niet zeggen ze...... Dan hebben ze mijn kadettje nog niet gezien...
"Rust Roest" maar na restauratie (hopelijk) niet meer.

Restauratieverslag: mission impossible
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9766.0.html
pietjah
Gast
« Antwoord #54 Gepost op: 10 December 2012, 17:06:19 »

ow ok, zie dat de wachttijd lang is dus ga ze bestellen denk Lachebek

ook heb ik gezien dat je van de deuren het bovenste deel met de ramen kan demonteren, hoe doe je dit?

gr
Gelogd
pietjah
Gast
« Antwoord #55 Gepost op: 12 December 2012, 18:22:58 »

Vandaag nog eens gekeken naar d afkeurpunten van mij dettje.
1 er van was "bevestiging van de wielgeleiding" kan iemand mij vertellen wat ze hiermee bedoelen?
Iets van de vooras ofzo?

Groeten
Gelogd
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #56 Gepost op: 12 December 2012, 18:33:08 »

denk dan aan stuurkogels, rotte draagarmen, slechte bussen of zoiets.......

gr Paul
Gelogd
pietjah
Gast
« Antwoord #57 Gepost op: 12 December 2012, 18:58:09 »

Okeee... En waar bevinden zich die delen? Grijns
Gelogd
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #58 Gepost op: 12 December 2012, 19:26:25 »

de bussen zijn daar waar de voorwielen op doorveren , de bussen zitten ook in de draagarmen die weer aan de voorwielen zijn bevestigd (denk dat ik het zo best netjes heb uitgelegd) Beschaamd
de dwarse bladveer aan de vooras zit aan weerszijden vast aan de draagarmen en daar willen ze ook wel eens rot zijn.
heb helaas zo geen foto's van

gr Paul
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #59 Gepost op: 12 December 2012, 19:50:12 »

"bevestiging van de wielgeleiding"

dit misschien:



Waar 3200/3201 aan de bodemplaat zit bevestigd.
6201 houdt de as over dwars op de plaats, en de twee langsgeleiders over langs.

Zie ook onder aandrijving; daar staat deze vraag ook+de reactie van Fred u.H.
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Pagina's: 1 2 3 [4] 5 6 ... 9   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines