20 April 2026, 07:01:35
Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws
:
Startpagina
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Holland Kadett B Club Forum
>
Alles over de Kadett-B
>
Motoren
>
Dubbele carb. set afstellen.
Pagina's: [
1
]
Omlaag
« vorige
volgende »
Print
Auteur
Topic: Dubbele carb. set afstellen. (gelezen 6254 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
veldhuizen
Jr. Member
Berichten: 94
Dubbele carb. set afstellen.
«
Gepost op:
04 April 2013, 20:24:43 »
Hallo,
Ik heb op mijn 1.1 motortje een dubbel carb. setje gemonteerd.
Het is een gebruikt setje wat ik via marktplaats heb gekocht.
Hij loopt er goed op alleen vanaf stationair naar vollast heb ik het idee dat hij niet zo vlot oppakt om het zo even te noemen.
Kan iemand mij uitleggen hoe ik de set kan afstellen en wat eventueel de basisafstellingen zijn?
Alvast bedankt.
Mvg Jelle
Gelogd
Gert
Hero Member
Berichten: 2546
Re:Dubbele carb. set afstellen.
«
Antwoord #1 Gepost op:
04 April 2013, 21:09:07 »
Er zijn 2 uitvoeringen van de 2-carburateursset voor de handgeschakelde motor.
Beiden hebben de nummers 2891643 (de voorste) en2891644 (de achterste); ze hebben kalibreringsletter A(donkerblauw vaantje) ( periode?) en B(lichtblauw vaantje) (1.67-8.71)
Kalibrering A heeft alleen de dichtring (onder vlotterventiel) en de stationairsproeier anders heeft dan kalibrering B.
Gelogd
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
veldhuizen
Jr. Member
Berichten: 94
Re:Dubbele carb. set afstellen.
«
Antwoord #2 Gepost op:
08 April 2013, 20:35:55 »
Heel erg bedankt, een maatje van me kan erg goed Duits dus samen komen we er vast wel uit!
Gelogd
Gert
Hero Member
Berichten: 2546
Re:Dubbele carb. set afstellen.
«
Antwoord #3 Gepost op:
26 April 2013, 07:24:40 »
Hoe hebben jullie / gaan jullie de acceleratiepompjes gelijk afstellen (0,4 cm3 per slag per carburateur); lijkt me van belang bij het synchroon stellen en het overgaan van stationair/deellast naar belasting/vollast.
................vanaf stationair naar vollast heb ik het idee dat hij niet zo vlot oppakt.................
In de beschrijving van het afstellen wordt dit vaak niet genoemd, maar het lijkt mij wel van belang.
Gelogd
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Pagina's: [
1
]
Omhoog
Print
« vorige
volgende »
Ga naar:
Selecteer een bestemming:
-----------------------------
HKBC Algemeen
-----------------------------
=> Forum regels & handleidingen
-----------------------------
Alles over de Kadett-B
-----------------------------
=> Carrosserie
=> Motoren
=> Aandrijving
=> Electriciteit
=> Interieur
=> Wat past er van andere Opels?
=> Rondom de Kadett-B
-----------------------------
Te koop / Aangeboden
-----------------------------
=> Kadett-B te koop
=> Kadett-B gezocht
=> Ik zoek onderdelen
=> Ik verkoop onderdelen
=> Overige akties
-----------------------------
Meetings
-----------------------------
=> Geplande HKBC meetings
=> Meetings van andere clubs
-----------------------------
Kadett-B projecten
-----------------------------
=> Nieuw Kadett-B project
=> Bestaand Kadett-B project
-----------------------------
Overige
-----------------------------
=> Miniaturen
=> Archief
=> Fotoalbum
=> Handige links
=> Kletshoek
Laden...