|
wienf390
|
 |
« Antwoord #30 Gepost op: 23 Maart 2014, 22:42:01 » |
|
Bij bosch zit de condensator buiten de verdeler en bij delco binnen, ook de punten zijn in detail anders, al hoewel het mogelijk is om de puntjes uit te wisselen, maar is beter van niet.
En zoals bekend zit de verdelerkap bij delco geschroefd en bij bosch met klemmen vast.
Zelf heb ik een Delco met een Vellemankit en het werkt fantasties.
De condensator blijft op zijn plek en kan weer aangesloten worden mocht de Vellemankit het laat afweten, bij mij nog niet gebeurt.
Succes Fred Uut Huuessen.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
apex4x4
|
 |
« Antwoord #31 Gepost op: 23 Maart 2014, 23:19:54 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
|
|
|
|
opel-kadett
Gast
|
 |
« Antwoord #32 Gepost op: 26 Maart 2014, 07:09:38 » |
|
Iemand met een foto van de ruimte op de grondplaat en hoe de condensator zit van een Bosch verdeler?
Ik vind op het I-web niks.
De vonk is er alweer, maar ik geloof dat ik een verkeerde condensator heb, aangezien ik hem niet op de origi. plaats kon bevestigen.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Jeroenvans
|
 |
« Antwoord #33 Gepost op: 26 Maart 2014, 16:04:49 » |
|
Iemand met een foto van de ruimte op de grondplaat en hoe de condensator zit van een Bosch verdeler?
Ik vind op het I-web niks.
De vonk is er alweer, maar ik geloof dat ik een verkeerde condensator heb, aangezien ik hem niet op de origi. plaats kon bevestigen.
je kan de condensator ook naast de bobine plaatsen. schijnt nog beter te zijn ook. (doen ze in de klassieke motor race ook)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Kadett B L "super" 1968 LPG
|
|
|
|
opel-kadett
Gast
|
 |
« Antwoord #34 Gepost op: 26 Maart 2014, 19:52:16 » |
|
Dankzij jouw heb ik nu een probleem ontdekt, ik heb al die tijd 2 condensatoren geplaatst gehad, want er zat eentje bij de bobine en ik wist niet waarom, maar dat was dus met die setup met de lumenition.
Ik dacht eerst die was voor de bobine bedoelt...
Wat heeft dat voor de gevolgen, 2 condensatoren??
En waarvoor dient een condensator eigenlijk?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
apex4x4
|
 |
« Antwoord #35 Gepost op: 26 Maart 2014, 21:04:41 » |
|
ik heb al die tijd 2 condensatoren geplaatst gehad, want er zat eentje bij de bobine en ik wist niet waarom, maar dat was dus met die setup met de lumenition.
Ik dacht eerst die was voor de bobine bedoelt...
Die condensator bij de bobine is waarschijnlijk ook bedoeld voor de bobine, dit is dan een ontstoringscondensator, een bobine wil namelijk een ratelend storings geluid geven over de radio, en dat is heel irritant, vandaar dat ze een condensator bij de bobine of dynamo plaatsen. Een condensator bij de verdeler heeft als funktie dat de contactpunten niet gaan inbranden, als een condensator stuk is brand er een gat in de contactpunten. Groetjes Martin.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
|
|
|
|
opel-kadett
Gast
|
 |
« Antwoord #36 Gepost op: 26 Maart 2014, 21:15:52 » |
|
Ok, bij de delco verdeler had ik nieuwe condensator + punten geplaatst en de punten waren meteen doorgebrand!!
Nu heb ik de bosch verdeler in gebruik, ook met nieuwe condensator en punten. Kijken hoe dat gaat...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
wienf390
|
 |
« Antwoord #37 Gepost op: 26 Maart 2014, 21:26:11 » |
|
Gebeurt wel vaker dat een nieuwe condensator ook kapot is, inbranden zal bij een vellemankit niet zo gauw gebeuren.
Fred Uut Huuessen.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
opel-kadett
Gast
|
 |
« Antwoord #38 Gepost op: 29 Maart 2014, 18:00:40 » |
|
Eindelijk klaar met de ontsteking, het rijdt weer 100, maar dan wel eens gaan kijken voor isolatiemateriaal, jezus!! Ik wil nog kijken voor een hotspark setje, maar weet iemand 100% welke ik nodig heb voor op een DELCO 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
kadett-b20
|
 |
« Antwoord #39 Gepost op: 29 Maart 2014, 18:25:11 » |
|
Ik wil nog kijken voor een hotspark setje, maar weet iemand 100% welke ik nodig heb voor op een DELCO  Lees even de handleiding op onze website. Hier kun je lezen dat er voor de DELCO onsteking van de B-Kadett geen hotspark modules zijn die passen! Het beste kun je het al vaker genoemde Velleman kitje kopen..... Ralph
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Kadett B 11N - wit - 1973 - "Tijdelijke" Kadett maar nu al jaren in mijn bezit Kadett B Aerotop II - blauw - 1968 (resto-project) Staat nu eindelijk in de loods om aan te beginnen Rekord E1 Car-A-Van - geel - 1978 Staat te wachten om weer de weg op te mogen
|
|
|
|
opel-kadett
Gast
|
 |
« Antwoord #40 Gepost op: 29 Maart 2014, 19:47:07 » |
|
Ik dacht van wel, omdat iemand dat zei op een Duits forum en omdat weer ergens een ander type genoemd werd, wist ik niet welke van de 2 nou echt voor de Delco zou zijn.
En nu zeg jij dat er géén past op de Delco, ikke niet begrijpe..
Bij artikel 002 van het forum hier, staat dat er WEL zijn ook voor Delco.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
apex4x4
|
 |
« Antwoord #41 Gepost op: 29 Maart 2014, 20:24:42 » |
|
Als je naar de site van hotspark gaat hebben ze deze wel voor een delco, maar helaas niet voor een kleiner type delco van 73mm, denk dat deze dus niet gaan passen bij onze opeltjes  Eventjes opmeten hoe groot de grondplaat is van de delco. http://www.hot-spark.eu/webshop/index.php?page=details&prod=93&cat=9&group=11Groetjes Martin.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
|
|
|
|
opel-kadett
Gast
|
 |
« Antwoord #42 Gepost op: 29 Maart 2014, 20:33:50 » |
|
Ok, dan zal het zo zijn, ik zal morgen even opmeten!
Bij Admiraal zijn ook kleine en grote verdelers, wat houdt dit precies in, ik kon zien dat ze duidelijk een andere afmeting hebben van elkaar, maar waarom?
Ik dacht dat de kleine geen onderdrukdoos hadden, maar dat had ik dan ook mis..
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
kadett-b20
|
 |
« Antwoord #43 Gepost op: 29 Maart 2014, 23:17:01 » |
|
De hotspark voor Delco is bedoeld voor o.a. landbouw voertuigen. Deze hebben inderdaad geen vacuumvervroeging. Ik heb inderdaad mensen horen vertellen dat er een Hotspark voor Delco zou moeten zijn, maar ik heb hem nog niet gezien op de hotspark website!
Ralph
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Kadett B 11N - wit - 1973 - "Tijdelijke" Kadett maar nu al jaren in mijn bezit Kadett B Aerotop II - blauw - 1968 (resto-project) Staat nu eindelijk in de loods om aan te beginnen Rekord E1 Car-A-Van - geel - 1978 Staat te wachten om weer de weg op te mogen
|
|
|
|