Holland Kadett B Club Forum
20 Juni 2026, 16:47:58 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 [2]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: dubbele caberateur plaatsen  (gelezen 31591 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Oly
Sr. Member
****
Berichten: 354


Bekijk profiel
« Antwoord #15 Gepost op: 10 Juni 2015, 18:04:29 »

Ik heb een openluchtfilter op een weber carburateur boven een 1900 LPG motor zitten. Om de CO waarde op toeren goed te krijgen (niet te arm) heb ik het luchtfilter voor 80% met een stukje plaat dicht moeten zetten. Mijn LPG mixer zit wel boven de carburateur.
Gelogd

Nooit hersteld van het B-Kadett virus (besmetting met 86-90-UU op 24-09-1980)
Corsa A VAN 1.4SI
Olympia A 1970 15S, onder handen (restauratie)
Kadett A 1965, roestoratie, OHV speeltuin, even in de wacht.
kadett-b20
Administrator
Hero Member
*****
Berichten: 1331


Kadett B AeroTop II - 1968


Bekijk profiel WWW
« Antwoord #16 Gepost op: 10 Juni 2015, 18:24:20 »

@Oly,

Dit lijkt in lijn met mijn ervaring met LPG op een 6-cylinders Mercedes automaat. Deze kreeg ook te veel lucht, en was niet goed af te stellen. Uiteindelijk de inlaat luchtfilter grotendeels afgeplakt, en de boel liep als trein.......

Het boekje waar ik het over had heeft de volgende titel:

Gert Hack
Maak uw Opel sneller

Meer vermogen uit uw Opel
                               Ascona
                               Manta
                               Kadett
                               GT

Boekje is van 1971 - ISBN 90 6127 066 9



Ralph
Gelogd

Kadett B 11N - wit - 1973 - "Tijdelijke" Kadett maar nu al jaren in mijn bezit
Kadett B Aerotop II - blauw - 1968 (resto-project) Staat nu eindelijk in de loods om aan te beginnen
Rekord E1 Car-A-Van - geel - 1978 Staat te wachten om weer de weg op te mogen
kadett1968
Newbie
*
Berichten: 33


Bekijk profiel
« Antwoord #17 Gepost op: 10 Juni 2015, 19:53:23 »

waarschijnlijk heb je te weinig vacuüm om het membraan van de gasverdamper opzij te trekken, dit komt voor als het hard wordt.
Als je dan de inlaat weer kleiner maakt, beweegt het membraan weer wel.
Maar dan heb je dus wel minder vermogen dan in een goede situatie.
Dit was een bekend probleem met oudere gasinstallaties en (imitatie)luchtfilters met minder weerstand.
Een revisie set of andere verdamper doet ook wonderen
Gelogd

Kadett-b in restauratie
kermitc
Hero Member
*****
Berichten: 597



Bekijk profiel
« Antwoord #18 Gepost op: 11 Juni 2015, 05:12:51 »

Boek word wel eens aangeboden op marktplaats.
Weet wie hem aanbied.als het er niet op staat
Gelogd
pepe72
Full Member
***
Berichten: 243



Bekijk profiel
« Antwoord #19 Gepost op: 11 Juni 2015, 15:46:35 »

om niet nog eens een nieuw topic open te moete op starten stel ik mijn vraag maar even hier.

kan mss een setje dubbel carburateurs van sr overnemen.
waar moet ik opletten om te zien dat dit een echt setje is en geen bij elkaar gegooide rommel

groetjes peter
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #20 Gepost op: 11 Juni 2015, 16:34:44 »

-beide benzinetoevoeren moeten naar de zijkant wijzen
-alleen de voorste heeft een vacuumaansluiting



Liefst met de juiste vaantjes; meestal 2891643 en 644

Stangenset erbij ?  Daar is erg slecht aan te komen.
Bedieningsstangen en de verbinding tussen de beide carburateurs. (goudkleurige deel boven het zwarte deksel







Verder heb je een bijpassend kleppendeksel nodig, waarop een beugeltje zit (nr. 380) en aan de wand motorruimte-interieur van je auto moet de juiste op beugel zitten (nr.378) waarin de stang 372 komt te draaien.

Meestal zijn met de twee carburateurs wel het spruitstuk bewaard, maar zijn de bedieningsstangen met de auto/het wrak verloren gegaan.
Zo ook met het juiste kleppendeksel.
Vaak zie je ook een correct spruitstuk waarop ze twee gelijk uitziende "enkele" carburateurs hebben gezet. Hierop zit dan ook niet de verbinding tussen de twee carburateurs (voor het syncroon afstellen van de smoorkleppen). Zonder stangen lijkt het nog wat, maar .... Ik weet het niet
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
pepe72
Full Member
***
Berichten: 243



Bekijk profiel
« Antwoord #21 Gepost op: 12 Juni 2015, 16:51:30 »

het gaat om het volgend setje carbu mij lijkt deze wel orgineel hangt alleen geen vaantje aan dus kan ook geen nummer controleren .
Maar alles lijkt mij er al vast bij te zijn

als jullie iets zien dat niet kan wijzen op niet orgineel zijnde hoor ik wel

















groetjes peter



Gelogd
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #22 Gepost op: 12 Juni 2015, 17:13:22 »

zo ik kan zien is dit een complete originele set Knipoog. maar de rede dat ie verkoopt en of de prijs gelijk staat aan de waarde of dat deze set een mankement heeft buiten beschouwing gelaten.
maar op het oog een mooi setje;-)

gr Paul.
Gelogd
pepe72
Full Member
***
Berichten: 243



Bekijk profiel
« Antwoord #23 Gepost op: 12 Juni 2015, 18:10:01 »

reden is dat die alles weg wilt van kadett zo heeft die ook nog een paar andere mooie dingen staan waar die niet al te veel voor moet

http://www.kapaza.be/nl/onderdelen/opel-kadett-b-okkassie-onderdelen-96565463.htm

wat is een goed setje dubbele carbs waard kwa prijs zo dat ik zelf een richt prijs heb
Gelogd
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #24 Gepost op: 12 Juni 2015, 19:31:31 »

Hele mooie complete carb set, ben heel benieuwd of je dit gaat merken kwa vermogen winst, laat maar eens wat weten als je deze er op hebt zitten.

Groetjes Martin.
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
pepe72
Full Member
***
Berichten: 243



Bekijk profiel
« Antwoord #25 Gepost op: 12 Juni 2015, 20:17:50 »

deze mag eerst nog wel een tijdje mooi staan wezen op de kast.
eerst maar men kadett bouwen
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #26 Gepost op: 12 Juni 2015, 20:55:20 »

wat is een goed setje dubbele carbs waard kwa prijs zo dat ik zelf een richt prijs heb

Met stangen, kleppendeksel en die luchtfilters lijkt mij 300 euro te verwachten.
Ik heb wel sets zien passeren voor 100/150 euro, maar dan alleen de twee kale carburateurs met het spruitstuk.
Als je de set voor (veel) minder krijgt, val je je er denk ik geen buil aan.
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
opel-kadett
Gast
« Antwoord #27 Gepost op: 26 Augustus 2015, 19:43:10 »

Ik heb een keer een 2.5 gereden met dubbel carburateur en daar was het, nadat ik ze afgesteld, heel duidelijk op te merken.
Gelogd
Pagina's: 1 [2]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines