Holland Kadett B Club Forum
25 Mei 2026, 11:02:40 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Motor blijft lopen met lichten aan  (gelezen 13464 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
RockabillyRebel
Gast
« Gepost op: 16 November 2016, 23:07:42 »

Hallo allemaal,

Ik heb wat geks... Wie niet zul je zeggen, maar dit is ineens ontstaan:
Wanneer ik mijn lampen aan heb en ik de sleutel omdraai om de motor uit te zetten, blijft deze lopen. Zelfs met de sleutel er uit.
Als ik dan de lampen uit zet, gaat mijn motor uit.
Handig, kan ik mijn lampen niet vergeten... Maar kan het kwaad?

Groeten Daniel
Gelogd
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #1 Gepost op: 17 November 2016, 08:37:16 »

vanuit het schema is dit niet mogelijk. dus of je hebt een sluiting gekregen of je hebt zelf iets gedaan aan het elektra...

is het alleen bij dimlicht of ook met stadslicht?

mijn eerste gok als het al met stadslicht is zou zijn dat er iets mis is bij de zekeringen. dat is de makkelijkste plaats voor een koppeling.
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
daddyphilipsen
Full Member
***
Berichten: 122


Bekijk profiel
« Antwoord #2 Gepost op: 17 November 2016, 09:18:18 »

Toevallig recent een kapot lampje vervangen?
Gelogd
RockabillyRebel
Gast
« Antwoord #3 Gepost op: 17 November 2016, 10:15:09 »

Inderdaad een lampje vervangen, achter.
Of het bij dim of stadslicht is heb ik nog niet bekeken. Staat in de stalling, als ik er ben zal ik eens testen.

Bedankt voor de reacties
Gelogd
Giannis86
Sr. Member
****
Berichten: 383


Bekijk profiel WWW
« Antwoord #4 Gepost op: 17 November 2016, 10:37:50 »

Uit nieuwsgierigheid (puur voor kennisverzameling), hoe kan het door het vervangen van een lampje komen?
Gelogd

1971 Opel Kadett B Coupé F
1970 Opel Kadett B Limousine
ockdet
Hero Member
*****
Berichten: 800


mijn kadett


Bekijk profiel
« Antwoord #5 Gepost op: 17 November 2016, 17:25:29 »

het zou een  massa probleem kunnen zijn   . zou  zeggen  startkabel aan de min op de accu  en andere kant van de startkabel  op het  blok   wie weet is het dan al opgelost 
Gelogd
daddyphilipsen
Full Member
***
Berichten: 122


Bekijk profiel
« Antwoord #6 Gepost op: 17 November 2016, 21:38:06 »

Ik heb dit namelijk een keer eerder mee gemaakt met een opel.
Hier hadden ze een duplolamp van vervangen in het achterlicht voor een enkelpolige lamp. Deze verbond dus de 2 contacten in de duplo fitting door en hierdoor bleef als het licht aan stond de stroomkring via het andere contact van de duplofitting net zo lang in takt totdat het licht uit werd gedaan. En bleef de motor dus ook lopen net zoals bij TS.
Het licht heeft namelijk continu stroom en is niet geschakeld via het contactslot.
Gelogd
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #7 Gepost op: 17 November 2016, 23:26:59 »

als je het stadslicht verbind met het remlicht blijft volgens mij hooguit de motor lopen zolang je ook de rem intrapt. dan kan er via het remlichtcircuit stroom bij de bobine uitkomen. rem los of licht uit betekent dan ook motor uit...

ik kan mij alleen bijna niet voorstellen dat je niet de werking controleert van verlichting na het wisselen van een lampje... (al verbaas ik me vaker over dingen hoor Knipoog)
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
daddyphilipsen
Full Member
***
Berichten: 122


Bekijk profiel
« Antwoord #8 Gepost op: 19 November 2016, 00:59:22 »

Dat ligt er dus helemaal aan of het remlicht massa geschakeld wordt of via de +12V. Als de massa geschakeld wordt dan verbind de enkel polige lamp zowel de licht als de remlicht verbinding door en blijft de motor dus lopen.
Gelogd
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #9 Gepost op: 19 November 2016, 12:30:29 »

Dat ligt er dus helemaal aan of het remlicht massa geschakeld wordt of via de +12V. Als de massa geschakeld wordt dan verbind de enkel polige lamp zowel de licht als de remlicht verbinding door en blijft de motor dus lopen.
in een kadett word het remlicht met de voeding geschakeld. niet met de massa.
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
ockdet
Hero Member
*****
Berichten: 800


mijn kadett


Bekijk profiel
« Antwoord #10 Gepost op: 24 November 2016, 00:10:38 »

het probleem al opgelost  VerbaasdVerbaasdVerbaasd?
Gelogd
Peter96
Full Member
***
Berichten: 137



Bekijk profiel
« Antwoord #11 Gepost op: 24 November 2016, 07:17:12 »

En wat was het probleem dan?
Gelogd
RockabillyRebel
Gast
« Antwoord #12 Gepost op: 30 November 2016, 22:58:38 »

Helaas nog geen tijd gehad om er naar te kijken... Auto staat in de stalling en kom ik niet dagelijks. Moet nog steeds dus nagaan met welke lichten hij aan blijft. Stads of dim.
Als ik wat weet zal ik het plaatsen(kan even duren...)
(zolang het geen gevaar op doorbranden geeft zou ik het ook kunnen laten, kan ik mijn lampen iig niet meer vergeten uit te doen Knipoog
Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines