Niel Beelen
Newbie
Berichten: 8
Bijna klaar
|
 |
« Gepost op: 07 Mei 2018, 15:54:38 » |
|
Hallo iedereen,
Vraagje, is het mogelijk om een hydraulische kettingspanner te vervangen door en mechanische spanner?
Zoja, op wat moet ik letten?
Alvast bedankt voor de tips & tricks.
mvg
Niel
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Gert
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: 07 Mei 2018, 15:59:26 » |
|
volgens mij "ja", die van de C-Kadett met OHV-motor?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
|
|
|
|
ockdet
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: 07 Mei 2018, 21:22:47 » |
|
kan je gewoon vervangen je hoeft norgens rekening mee te houden . voordeel is dat je meer oliedruk op je lagers krijgt
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
wgortenmulder
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: 08 Mei 2018, 07:30:34 » |
|
Hier zie je een plaatje van mijn blokje waar ondertussen ook een mechanische spanner op zit. Deze passen perfect.  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
kermitc
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: 08 Mei 2018, 08:42:06 » |
|
Ik heb een mechanische van een e kadett
die laat wel wat olie Door om ketting te smeren
Had eerst plan om kanaal af te doppen maar niet gedaan
Ik die van de afbeelding wel dicht?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
wgortenmulder
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: 08 Mei 2018, 09:51:29 » |
|
Nee.
Ook de mechanische spanner heeft een klein gaatje om olie door te laten.
DIT ABSOLUUT NIET DICHT MAKEN.
Dit is de olie toevoer naar de distributiecarter en spuit continu een beetje olie op de distributieketting.
Onderin het distributiecarter zit weer een kleine afvoer richting het gewone carter (deze is helaas niet op de foto te zien)..
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Giannis86
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: 08 Mei 2018, 10:01:18 » |
|
Zijn deze mechanische spanners ergens te bestellen of alleen tweedehands?
Mijn distributieketting rammelt een beetje en het was mij verteld dat de spanner waarschijnlijk aan vervanging toe was.
Ik heb trouwens een 12SC motor uit een D kadett dacht ik, mocht het iets uitmaken
|
|
|
|
|
Gelogd
|
1971 Opel Kadett B Coupé F
1970 Opel Kadett B Limousine
|
|
|
|
kermitc
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: 08 Mei 2018, 11:23:47 » |
|
Bedankt voor antwoord
Zou eerst uitzoeken wat voor spanner 12 sc heeft
mechanische in de veer van te verstellen
John
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Niel Beelen
Newbie
Berichten: 8
Bijna klaar
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: 08 Mei 2018, 13:11:22 » |
|
Hier zie je een plaatje van mijn blokje waar ondertussen ook een mechanische spanner op zit. Deze passen perfect. Bedankt voor de info. Moet je iets instellen aan de mechanische spanner? En kan ik de bouten van de originele hydraulische spanner hergebruiken? groetjes Niel |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
19Willem71
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: 08 Mei 2018, 13:53:59 » |
|
Kijk ook eens in het volgende topic: http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,1104.0.html . Hier staat ook het een en ander over mechanische en oliedruk spanners. Wat is eigenlijk de reden voor vervangen? Groet, Willem. |
|
|
|
|
Gelogd
|
De groene dame is de 43-95-XX
Een dag zonder in de Kadett b gereden te hebben, is een verloren dag!
|
|
|
Niel Beelen
Newbie
Berichten: 8
Bijna klaar
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: 08 Mei 2018, 14:52:40 » |
|
Hallo Willem, De kettinggeleider van de spanner is afgebroken dus loopt de distributie riem rechtstreeks tegen de het metaal van de spanner.  Ik heb een nieuwe distributieketting en spanner gekocht maar de geleverde spanner is dus een mechanische. Weet jij of er hydraulische spanners ergens te koop zijn? Of alleen zo'n geleider zou ook goed zijn. mvg Niel |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
19Willem71
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: 08 Mei 2018, 16:13:17 » |
|
Dan kan het inderdaad niet anders. Ik weet niet of deze los te koop zijn. Je kunt een berichtje zetten bij " onderdelen gezocht". Mischien heeft iemand nog een oud blokje liggen?
Groet, Willem.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
De groene dame is de 43-95-XX
Een dag zonder in de Kadett b gereden te hebben, is een verloren dag!
|
|
|
|
roestkadett
Gast
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: 08 Mei 2018, 17:24:16 » |
|
er is geen betere spanner dan een mechanische. een veel mooiere loop van de motor.
hydrolische is tinnef/troep/rotzooi
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
kinuyakkii
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: 09 Mei 2018, 13:39:48 » |
|
in een hydraulische spanner zou ik geen losse nieuwe ketting geleider inzetten.
dit omdat er veel "kleine"verschillen in zitten en dit onderling uitwisselen fout gaat.
heb een 15tal spanners en denk een 6a7 tal verschillende (lange stift brede stift met/zonder automatische spanner) .
andere boutjes heb je wel nodig bij het overstappen op een mechanische spanner namelijk kortere.
zoals meerdere aangeven zou ik ook overstappen op een mechanische variant, voordelen mooiere loop geen geklapper van de ketting en uitleuteren van de stift en huis met kans op afbreken en verdere schade....
mvg Paul
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
kinuyakkii
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: 09 Mei 2018, 13:41:52 » |
|
@Niel , ik zou de ketting ook vervangen deze is al aardig aan het slijten  mvg Paul |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
