Holland Kadett B Club Forum
18 April 2026, 23:01:25 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Versnellingsbak revisie  (gelezen 12149 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
ThatOpelGuy
Jr. Member
**
Berichten: 56



Bekijk profiel
« Gepost op: 21 April 2020, 11:38:20 »

Beste leden,

Weet iemand nog een goed adresje om een 1.1 versnellingsbak te laten reviseren in de buurt van Zaandam/randstad?
En heeft iemand enig idee waar ik ongeveer aan moet denken over de prijs? 100, 300?

Ik hoor het graag!
Gelogd
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #1 Gepost op: 21 April 2020, 12:27:38 »

Hallo,

Ik weet zo geen adres helaas. Maar waar ik wel benieuwd naar ben is waarom je de versnellingsbak wil reviseren? In principe zijn de handgeschakelde versnellingsbakken redelijk onverwoestbaar en daardoor zijn ze voor € 50,- overal in Nederland wel te koop. Dus reviseren is economisch echt niet interessant. Tenzij er andere beweegredenen zijn waarom je dit wil doen.

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
ThatOpelGuy
Jr. Member
**
Berichten: 56



Bekijk profiel
« Antwoord #2 Gepost op: 21 April 2020, 12:33:28 »

Ik zou zelf helaas niet het onderscheidt kunnen maken tussen een goede en een slechte versnellingsbak.
Vandaar dat ik er iemand naar liet kijken of deze in goede staat was en hij gaf aan:
"Er zit teveel radiale speling op de prise as"

Vervolgens had ik een donor kadett gekocht voor de aandrijving.
Hierbij zou alles goed zijn volgens de verkoper, helaas was dit niet het geval.

Vandaar dat ik nu toch wil kijken voor een revisie ipv het kopen van opnieuw een slechte bak...
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #3 Gepost op: 21 April 2020, 12:34:03 »

In 2013 bij Matz in Flensburg; onderdelen revisie versn.bak OHV 4 versn. €230,00
Dan moet het werk nog beginnen.
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #4 Gepost op: 21 April 2020, 13:24:56 »

"Er zit teveel radiale speling op de prise as"
Toen ik ooit begon met mijn kadett hobby viel me dit ook op dat van alle bakken de prise-as radiale speling heeft. Dus ik dacht dat ze allemaal versleten waren. Echter deze as draait in het naaldlager wat in de krukas van het motorblok zit en daar wordt deze radiale speling die je denkt te voelen opgelost. Dit is dus normaal.

Zoals ik al zei, ik heb ooit 1 keer meegemaakt dat een versnellingsbak niet helemaal tof meer was maar die was dan ook helemaal leeggelopen en hier was mee gereden zonder olie, maar zelfs toen werkte de bak nog wel goed.

Mijn advies, ik zou niet gaan voor revisie maar de bak gebruiken die je nu hebt. Het lastige is wel dat je een bak alleen maar kunt testen door hem in te bouwen en er dan mee te rijden. In het ergste geval zou je de bak nog een keer moeten wisselen.

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
mdevette
Sr. Member
****
Berichten: 351


64-88-PX 1100n limosine special 1971


Bekijk profiel
« Antwoord #5 Gepost op: 22 April 2020, 05:55:33 »

Ik had het zelfde probleem, dus een aantal bakken gekocht.
Ik had het geluk dat bij de eerste bak wissel raak was. Een stuk beter als dat ik had.
Als je nog een bak zoekt... ik heb er nog 2 liggen.
Gelogd
Thijn
Newbie
*
Berichten: 28



Bekijk profiel
« Antwoord #6 Gepost op: 22 April 2020, 20:32:26 »

Hoi,

Voor zo'n €60,- a €70,- kan je bijna alle lagers en keerringen (alleen de lagers van de secundaire as niet, dit zijn alleen een stel losse naalden) in de bak vervangen. De rest kan haast niet kapot en omdat je twee bakken hebt kan je eventueel nog slechte onderdelen zoals synchromeshringen wisselen. Als je goed oplet met uit elkaar halen en schoon werkt met monteren is het goed te doen.

Groet Thijn
Gelogd
ThatOpelGuy
Jr. Member
**
Berichten: 56



Bekijk profiel
« Antwoord #7 Gepost op: 24 April 2020, 21:25:04 »

Heel veel verschillende reacties.
Als eerst allemaal bedankt voor de moeite!

Om het hopelijk wat makkelijker te maken heb ik filmpjes gemaakt van mijn 2 bakken.
Met een beetje geluk zijn jullie het er mee eens dat deze bakken "tolerant" zijn.

Zo niet dan moet ik helaas verder kijken.

https://youtu.be/B_ugFNlBWtM
https://youtu.be/77fakVUETfw
Gelogd
ockdet
Hero Member
*****
Berichten: 800


mijn kadett


Bekijk profiel
« Antwoord #8 Gepost op: 25 April 2020, 06:35:30 »

dat hoordt zo   

de as moet steunen in jou naald lager in de krukas   dan is het wel strak
Gelogd
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #9 Gepost op: 25 April 2020, 08:29:57 »

Heel veel verschillende reacties.
Als eerst allemaal bedankt voor de moeite!

Om het hopelijk wat makkelijker te maken heb ik filmpjes gemaakt van mijn 2 bakken.
Met een beetje geluk zijn jullie het er mee eens dat deze bakken "tolerant" zijn.

Zo niet dan moet ik helaas verder kijken.

https://youtu.be/B_ugFNlBWtM
https://youtu.be/77fakVUETfw

Heel herkenbaar, dit hebben alle bakken die ik heb liggen ook. Zoals Marco (ockdet) zegt, de prise as krijgt zijn ondersteuning in het naaldlager dan in je krukas zit. Zoals je nu voelt zit de as maar aan 1 kant gelagerd, alleen in de as en dan is het logisch dat je dit voelt.

Ik zou het wel aandurven om gewoon de bak te wisselen.

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
ThatOpelGuy
Jr. Member
**
Berichten: 56



Bekijk profiel
« Antwoord #10 Gepost op: 25 April 2020, 09:53:41 »

Top, erg bedankt voor het meekijken!
Koppeling komt van de week als het goed is binnen en de keringen/olie ligt ook al klaar.

Dan kan hij hopelijk snel de weg op!
Gelogd
thekleine
Full Member
***
Berichten: 163


Bekijk profiel
« Antwoord #11 Gepost op: 06 Mei 2020, 08:29:56 »

voor een 1988 jetta kostte het 300 euro.  was in no time klaar.

http://www.looijestijn-revisie.nl/

beetje mosterd na de maaltijd maargoed
Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines