motor wissel van 1.1 naar 1.2

[bcoupe25]

waar moet ik op letten als ik mn motor ga vervangen door een 1.2 met dubbelen carurator's?? want mn motor die er nou in zit heeft geen vut meer voor (dik 700 km in 1 dag gereden) de koppeling is ook op van de 1.1 en van de 1.2 is goed  maar waar moet ik op letten??

[Jinx]

in principe moet je enkel rekening houden met je dubbele carbu die nu iets meer plaats inneemt. maar het blok van een 1.1 en een 1.2 zijn exact hetzelfde, zo ook het onderstel etc. Dus dat zou een makkie moeten zijn.

over de koppeling ... weet ik niet. drukgroep valt niet altijd terug te gebruiken etc...

[bcoupe25]

ok en gaat toch gas in dus om het verbruik hoef ik me niet druk temaken maar moet lukken

[Paul]

De gas stangen lopen bij een dubbele carburateur anders. Ik weet niet of je ze al hebt  maar het is wel handig als je het kleppendeksel erook bij krijgt.

[bcoupe25]

klepdeksel heb ik niet maar als daar een als daar een gastang beugel op zit dan maak ik die er wel op   en ik heb mn motor binnen ziet er nu beter uit in mat zwart  

[bcoupe25]

help

ik heb een probleempje  ik heb mn 1.1 er uit gehaalt en zit nu een 1.2 maar had geen carb er van dus nu heb ik de 1.1 er op zitten maar schiet niet op is niet echt vooruit tebranden  zit er verschil in de sproeiers? want hij huppelt om het zo tezeggen met constante snelheid en als ik volgas doe dan heb hij het niet  en de snelheid is er ook niet tevinden

[Jinx]

sproeiers en venturi zijn idd anders.

[bcoupe25]

ik heb nu (als het goed is een 1.2) er op zittenmaar nog steeds huppelen dus maandag de klepdeksel er af en kleppen stellen want vind het wel erg stil daar onder

[bcoupe25]

kan het zijn dat de kleppen testrak staan dat de motor niet helemaal goed werkt want als ik volgas doe dan trekt hij wel maar als ik constant het zelfde sneleid hou dan gaat hij stoteren/inhouden

[Chippie]

Tja... beetje moeilijk te bepalen vanachter een computer he?

[topcat]

ligt eraan waar de computer staat

[Paul]

Als de kleppen niet goed staan gaat ie vooral stationair erg onregelmatig lopen. ALs ie bij 80 a 90 schokkerig rijd zit het 'm meestal in de ontsteking. Of het staat niet goed of er zit teveel speling op de as van de verdeler, even potje overzetten van de 1.1 als het bij die wel goed was.

[bcoupe25]

stationair loopt hij heel mooi  hij houd in bij constante snelheid en word iedere keer erger dus morgen kleppen kijken en anders onsteking over zetten en anders weet ik het ook niet

[Paul]

Kleppen stellen kan in ieder geval geen kwaad, maar het zit hem in de ontsteking.

[bcoupe25]

toch wel?? dus de contact punten vernieuwen??? en gelijk afstellen ? want zit echt met mn handen in het haar