Weet niet waar jij de gegevens vandaan haalt dat 80% op LPG loopt hoor...
Het is maar een klein percentage wat daadwerkelijk op LPG loopt. Juist die groep heeft ervoor gezorgd dat deze belastingregeling komt te vervallen. Immers die groep die op LPG rijdt met een oldtimer, heeft LPG ingebouwd om lekker veel kilometers af te leggen zonder houderschapsbelasting. Dankzij deze groep, zijn auto's van na bouwjaar 1986 niet meer houderschapsbelasting vrij vanaf 2011
Ik vind het erg kort door de bocht om de LPG-rijders onder ons de schuld te geven.
Veel grotere oldtimers (Amerikanen, maar ook de 6 of 8 cilinder europeanen) verbruiken zoveel benzine, dat het inbouwen van een LPG installatie al zinvol is als je weinig tot niet rijdt! Dit inbouwen heeft dan 2 voordelen: Het is beter voor je portemonnee, en het is beter voor het milieu.
Nee, de Christelijke Unie heeft het milieu gewoon gebruikt om deze regel in te voeren. Deze regel is gewoon meegenomen samen met een andere regel: De bijtelling voor prive-gebruik van je zakelijke (oudere) auto. deze 2 regels zijn samen in stemming gebracht, en dus ook samen aangenomen.
Als de oldtimer-regeling alleen op de agenda had gestaan, dan was dit niet door de kamer aangenomen......
De vraag blijft toch wat er zal veranderden als het rekening rijden toch wordt ingevoerd.
Overigens proberen wij hier in Europa de CO2 te beperken, terwijl in China alleen al in 2008 70 nieuwe kolencentrales zijn bijgebouwd:[barf]
