Holland Kadett B Club Forum
04 Juni 2026, 23:48:09 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2 3 4   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: 12S coupe automaat  (gelezen 39759 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
haico
Gast
« Gepost op: 10 November 2012, 23:53:24 »

vandaag maar eens begonnen om onze coupe APK klaar te krijgen.
eerst nieuwe stuuras hoezen geplaatst,en daarna met de bedrading beziggeweest.
de bedrading klopte niet helemaal en de verlichting werkte ook al niet meer.
verlichting werkt nu weer maar nog geen stadslicht alleen dimlicht,word nog aan gewerkt.
ook het cockpitje klopte niet het is een 73er en er zat een glimende dop in het midden van de eerste meterset,die heb ik vervangen voor een jonger type.
daarna meteen de klok eruit en een toerenteller erin.
ben nog aan het uitzoeken wanneer de automaathandelverlichting moet branden, op kontakt of bij verlichting aan ?
verder moet er nog gebeuren :
remmen gangbaar maken of reviceren.
gordels plaatsen
en diverse punten van de bodem en dorpels lassen.
ik zal de volgede keer wat fotos maken.
Gelogd
kadett-b20
Administrator
Hero Member
*****
Berichten: 1331


Kadett B AeroTop II - 1968


Bekijk profiel WWW
« Antwoord #1 Gepost op: 11 November 2012, 00:04:47 »

Haico, ik heb jarenlang met een 12S automaat gereden, en ik kan me niet herinneren dat er verlichting in de keuze handel zat  Lippen verzegeld Waarschijnlijk heeft deze het nooit gedaan........

Als je dit weekend geen antwoord krijgt van een andere forumgebruiker, zal ik maandag even het elektrisch schema op zoeken. Dan kan ik het je dan vertellen. Deze info staat op een CD die ik op mijn werk hen liggen.

Ralph
Gelogd

Kadett B 11N - wit - 1973 - "Tijdelijke" Kadett maar nu al jaren in mijn bezit
Kadett B Aerotop II - blauw - 1968 (resto-project) Staat nu eindelijk in de loods om aan te beginnen
Rekord E1 Car-A-Van - geel - 1978 Staat te wachten om weer de weg op te mogen
haico
Gast
« Antwoord #2 Gepost op: 12 November 2012, 23:24:09 »

de verlichting was doorverbonden van stadslicht naar dimlicht Rollende ogen
na doorverbinden kwam ik erachter dat de fout in de dimschakelaar aan het stuur zit.




hier kan je zien dat de voedingdraad van de middenconsole grijs is, dus via verlichtingschakelaar.



en een universele toerenteller ingebouwd.



Gelogd
reusjep
Hero Member
*****
Berichten: 603


Bekijk profiel
« Antwoord #3 Gepost op: 20 November 2012, 06:55:03 »

Wat voor toerenteller heb er erin gebouwd (exact type, dat ie van VDO is, dat zag ik al Knipoog)? Als er te krijgen zijn die zó mooi passen dan ben ik erg benieuwd!
Gelogd
haico
Gast
« Antwoord #4 Gepost op: 20 November 2012, 09:01:04 »

ik heb even voor je gekeken en alles wat er op staat is:

230/58/5   12v/14000lmp  4cyl/4takt massefrei

en achterop staat er een stempel van april 1980.








Gelogd
reusjep
Hero Member
*****
Berichten: 603


Bekijk profiel
« Antwoord #5 Gepost op: 20 November 2012, 11:15:50 »

Ik ga 'ns kijken of ik hier wat mee kan vinden. Kicken. Heel erg bedankt! Lachebek
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #6 Gepost op: 20 November 2012, 12:12:59 »

aanvullende info over toerentellers gebruikt in de Kadett-B





Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
haico
Gast
« Antwoord #7 Gepost op: 30 November 2012, 23:12:17 »

stuurkolom met een andereschakelaar zit er inmiddels in.
ik dacht een komplete stuurkolom over te kunnen zetten die ik van iemand gekregen had maar daar was de terugtrekveersteun van afgebroken Boos
dus van 2 een gemaakt en het werkt nu.
ook het cockpitje er weer in gebouwd en de toerenteller getest werkt ook naar behoren.
verder nog met de bodem beziggeweest waar het meeste werk aan zit.
eerst de linker kant dorpel/bodem.





















van de stuurkolom die ik gekregen had was de stuuras wat langer van, zijn er ook andere type's geweest ?
er zat ook een ander stuur op iets Luxer , van een olympia meschien ?






nu de gereviseerde voorremklauwen nog monteren en nog nieuwe remslangen bestellen.
polo koplampen zijn al besteld en kunnen er maandag ook in.
dan het laswerk nog afmaken.
Gelogd
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #8 Gepost op: 01 December 2012, 09:24:57 »

Leuk al die verschillende sturen bij elkaar te zien, ik wist trouwens niet dat een rallystuur kleiner was als een orgineel stuur.
Je hebt toch nog aardig wat roest kunnen vinden  Geschrokken ik hoop eigenlijk net zo veel roest te vinden als bij jou auto, vind dat laswerk gewoon supper leuk om te doen  Grijns Cool
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #9 Gepost op: 01 December 2012, 10:08:13 »

@ APEX4x4 het rallystuur is even groot als dat van de gewone uitvoering Cool
@ Haico de stuurstang hoort beide even lang te zijn (heb je om het stuur los te krijgen op de naaf geslagen met een hamer? ) dan heb je waarschijnlijk de "kreukelzone" van de stuurkolom in elkaar geslagen Beschaamd als dat zo is dan is ie niet meer terug te monteren Beschaamd
is de buiten mantel ook korter?

gr Paul
Gelogd
Max
Gast
« Antwoord #10 Gepost op: 01 December 2012, 13:28:15 »

Even voor de duidelijkheid, het kleine stuur op de foto is een Opel GT stuur.

Max
Gelogd
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #11 Gepost op: 01 December 2012, 14:07:25 »

past zo'n GT stuur wel op een Bkadett naaf?

gr Paul
Gelogd
haico
Gast
« Antwoord #12 Gepost op: 01 December 2012, 17:02:47 »

met wat aanpassingen wel,daarvoor heb ik hem er ook bij gepakt.
de spaken zouden iets meer naar binnen moeten en nieuwe inkepinkjes maken in de naaf.

ik heb het stuur er makkelijk af kunnen krijgen en er zeker niet op geslagen !! daar heb ik een trekker voor.
de kunstof borging zit bij allebij nog op de plaats, en de korte as was de orginele lengte.
dus waar die langere voor is  Verbaasd
Gelogd
Max
Gast
« Antwoord #13 Gepost op: 02 December 2012, 16:53:48 »

Het GT stuur met hele naaf erbij past niet op de stuuras van een B. Het spiegat in de naaf is groter.

Ik heb zelf ook een GT stuur in mijn B. Ik heb zelf een verloopnaaf gemaakt. Ik weet niet hoe mooi het uitpakt als je gaat proberen de spaken van het stuur aan te passen zodat ze in de (smallere) inkepingen in een B sportnaaf passen.

plaatje bij het praatje:
Gelogd
haico
Gast
« Antwoord #14 Gepost op: 03 December 2012, 22:44:34 »

komt hij zo ,met die verloop ,niet te ver naar de bestuurder toe ?
Gelogd
Pagina's: [1] 2 3 4   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines