Holland Kadett B Club Forum
04 Juni 2026, 09:00:03 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 4 5 [6] 7 8   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: De kadett van Freek.  (gelezen 154089 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Freek B.
Sr. Member
****
Berichten: 304



Bekijk profiel
« Antwoord #75 Gepost op: 28 Maart 2016, 15:41:32 »

Wow wat heb jij geluk gehad dat de hele auto niet is afgefikt.
Denk dat ik in mijn kadettje ook maar een kleine brandblusser ga monteren.
Moter en motorruimte zien er weer mooi uit, dat heb je weer snel gedaan.

Ik ben echt blij dat er twee mensen waren gestopt om te helpen. Met één autobrandblusser kun je bijna niets blussen.
Ik weet dat jij ook veel geluk hebt gehad toen jou kadett vuur heeft gevat aangezien een auto niet veel nodig heeft om volledig uit te branden.
Gelogd

1973 Kadett b coupé
1971 Kadett b coupé (in onderdelen)
1986 VW T3 Panel Van
1966 Rekord C Coupe
veldhuizen
Jr. Member
**
Berichten: 94



Bekijk profiel
« Antwoord #76 Gepost op: 03 April 2016, 19:02:33 »

Heb je een foto van hoe je dat gemaakt hebt met je luchtfilter? Klinkt erg interessant!
Gelogd
Freek B.
Sr. Member
****
Berichten: 304



Bekijk profiel
« Antwoord #77 Gepost op: 05 April 2016, 18:30:30 »

Heb even wat foto's gemaakt van hoe dat het ''systeem'' in elkaar zit.

De flexibele slang tussen het filter en het stuk op de carburateur is een Turbo slang afkomstig van een Mitsubishi Pajero. Deze slang had ik nog liggen en paste mooi tussen de twee stukken.



Gat wat groter gemaakt zodat het filter er door past, Filter was wat groot uitgevallen.






Gelogd

1973 Kadett b coupé
1971 Kadett b coupé (in onderdelen)
1986 VW T3 Panel Van
1966 Rekord C Coupe
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #78 Gepost op: 05 April 2016, 19:04:43 »

Waar ik vooral benieuwd naar ben is of er verschil is en of dit merkbaar is.

Rijwind en koele lucht zou een voordeel moeten geven, maar een lange slang op de carb kan een nadelig effect geven op gasreactie...

Daarbij kan je bij hogere snelheid (en dus meer rijwind-druk) problemen krijgen met drukverschillen in de carb. Door de rijwind word de druk in de venturi hoger dan de druk in de motorruimte en dus ook de druk in de vlotterkamer. die is namelijk geventileerd in de motorruimte. Hierdoor kan de motor armer gaan lopen omdat de brandstof moeilijker door de sproeier komt. al is de kadett ook weer niet zo snel...
Bij een carburateur motor met turbo worden daarom speciale carbs (met interne vlotterkamerventilatie) gebruikt of er word een doos om de carb geplaatst die ook op druk komt.

Het ziet er uiteraard wel heel cool uit zo'n sportfilter achter de grill  Cool
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
Freek B.
Sr. Member
****
Berichten: 304



Bekijk profiel
« Antwoord #79 Gepost op: 05 April 2016, 19:13:05 »

Voor een exacte meting moet je op de rollenbank moeten denk maar heb tijdens het rijden geen merkbare verschillen gemerkt. topsnelheid van de kadett ligt rond de 140-145 (Volgens GPS) al heb je wel een aardig stuk nodig om dit te halen. De snelheid haalde de kadett ook al met de vorige luchtfilter dus daar is geen merkbaar verschil in.

er ligt een 1100s in met een (denk) een versnellingsbak van een Kadett C

ben geen snelheidsduivel en aangezien ik geen goed filterhuis meer had liggen en ik eigenlijk benieuwd ben naar een hete zomer in de file.
Gelogd

1973 Kadett b coupé
1971 Kadett b coupé (in onderdelen)
1986 VW T3 Panel Van
1966 Rekord C Coupe
veldhuizen
Jr. Member
**
Berichten: 94



Bekijk profiel
« Antwoord #80 Gepost op: 06 April 2016, 22:17:45 »

Bedankt voor de foto's! Mooi gemaakt en bedacht zo, leuk om te zien!
Gelogd
Freek B.
Sr. Member
****
Berichten: 304



Bekijk profiel
« Antwoord #81 Gepost op: 05 Juni 2016, 15:14:10 »

Zo, een tijdje terug de kans gezien om te oefenen met plamuren en nu ziet die er al een stuk strakker uit maar nog niet helemaal.
Maar ik ben tevreden. Na het plamuren de auto weer een paar laagjes kleur gegeven.



Gelogd

1973 Kadett b coupé
1971 Kadett b coupé (in onderdelen)
1986 VW T3 Panel Van
1966 Rekord C Coupe
Jinny
Full Member
***
Berichten: 172



Bekijk profiel
« Antwoord #82 Gepost op: 05 Juni 2016, 18:30:57 »

Mooi
Gelogd

Hoe doen vrouwen op TV dat toch?
Wakker worden met prachtig glanzend haar en mooi gestifte lippen.....
Wanneer ik wakker word heb ik een coupe 'Leeg geroofd vogelnest' en een incidenteel straaltje kwijl..
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #83 Gepost op: 05 Juni 2016, 19:24:33 »

Ziet er weer goed uit, mooi dat je de rally strepen onder de zijramen hebt door laten lopen  Cool
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #84 Gepost op: 05 Juni 2016, 20:28:45 »

Je kadettje is mooi geworden!

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #85 Gepost op: 05 Juni 2016, 21:00:48 »

Mooi hoor, dat door laten lopen van de rally vlakken was ook door koppie gegaan, nu ik het zie weet ik zeker dat het goed lijkt. Knipoog
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Freek B.
Sr. Member
****
Berichten: 304



Bekijk profiel
« Antwoord #86 Gepost op: 08 Juni 2016, 18:45:47 »

Ik heb het idee ook niet verzonnen. de doorgetrokken strepen stonden er ook op toen ik de auto kocht.
Gelogd

1973 Kadett b coupé
1971 Kadett b coupé (in onderdelen)
1986 VW T3 Panel Van
1966 Rekord C Coupe
ockdet
Hero Member
*****
Berichten: 800


mijn kadett


Bekijk profiel
« Antwoord #87 Gepost op: 08 Juni 2016, 22:51:17 »

ziet er weer goed uit freek
Gelogd
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #88 Gepost op: 09 Juni 2016, 07:05:59 »

Ik heb het idee ook niet verzonnen. de doorgetrokken strepen stonden er ook op toen ik de auto kocht.

Oke, maar jij hebt ze toch maar even wel, ik moet nog zien hoe ik het voor mekaar krijg. Ik weet het niet
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Freek B.
Sr. Member
****
Berichten: 304



Bekijk profiel
« Antwoord #89 Gepost op: 09 Juni 2016, 07:56:50 »

Ik heb het idee ook niet verzonnen. de doorgetrokken strepen stonden er ook op toen ik de auto kocht.

Oke, maar jij hebt ze toch maar even wel, ik moet nog zien hoe ik het voor mekaar krijg. Ik weet het niet

De strepen zijn er een tijdje afgeweest, maar met een rolletje speciale afplaktape en wat geduld staan ze er zo terug op. 
Gelogd

1973 Kadett b coupé
1971 Kadett b coupé (in onderdelen)
1986 VW T3 Panel Van
1966 Rekord C Coupe
Pagina's: 1 ... 4 5 [6] 7 8   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines