Holland Kadett B Club Forum
01 Mei 2026, 15:31:55 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: kleppen stellen  (gelezen 10635 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Gepost op: 26 September 2018, 20:53:46 »

Ik wil de klepspeling controleren, zo nodig bij stellen, bij warme en draaiende motor.
Nu loopt de verbindingsslang inlaatspruitstuk-remkrachtversterker zo strak over het kleppendeksel, dat deze slang wel los moet om het deksel te verwijderen en ook bij het werken aan de klepspeling zal die slang in de weg zitten. (los nemen dus)
Kleppen stellen doe ik bij stilstand, dus de remkrachtversterker hoeft niet te werken  Grijns , maar ik neem aan dat ik de aansluiting op het inlaatspruitstuk moet afsluiten om de motor draaiende te houden.
Correct?
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #1 Gepost op: 26 September 2018, 21:01:33 »

ja ik heb hem een keer aan de praat gehad met remvacuumslang los maar dat was niet bepaald van harte... (en vast niet goed voor de motor)
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
ockdet
Hero Member
*****
Berichten: 800


mijn kadett


Bekijk profiel
« Antwoord #2 Gepost op: 26 September 2018, 22:30:07 »

klepdeksel weghalen en slamg er weer op doen wil prima heb ik gister ook gedaan 
Gelogd
19Willem71
Hero Member
*****
Berichten: 918


De Groene Dame


Bekijk profiel WWW
« Antwoord #3 Gepost op: 26 September 2018, 23:09:57 »

De laatste keer, dat ik mijn kleppen gesteld heb, had ik ook de kabel tussen de bobine en verdelerdeksel los gemaakt. De verdelerkap verwijderd, zodat het deksel makkelijk los kan. Dan alles weer monteren om te stellen en weer los om het deksel te plaatsen. Hierdoor kun je ook makkelijker de pakking op zijn plek houden.

De pakking heb ik intussen met een beetje vloeibare pakking aan het deksel "geplakt".

Groet, Willem.
Gelogd

De groene dame is de 43-95-XX

Een dag zonder in de Kadett b gereden te hebben, is een verloren dag!
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #4 Gepost op: 27 September 2018, 06:43:29 »

... maar ik neem aan dat ik de aansluiting op het inlaatspruitstuk moet afsluiten om de motor draaiende te houden.
Correct?

Klopt, als je de slang los hebt liggen trekt ie valse lucht. Het makkelijkst is de slang los nemen en afdoppen richting het spruitstuk. Dan loopt je motortje alsof er niks aan de hand is.

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #5 Gepost op: 27 September 2018, 08:27:21 »

Dat was mijn idee ook.
Ik heb de kleppen al jaren niet gesteld en volgens mij zijn ze aan de luide kant, vandaar ...
Kijken of ik het komende weekend tijd kan maken  Ik weet het niet
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines