Holland Kadett B Club Forum
16 April 2026, 00:14:29 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 3 4 [5] 6   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project Magnetron Kadett B 1.1 1972  (gelezen 72950 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
reusjep
Hero Member
*****
Berichten: 603


Bekijk profiel
« Antwoord #60 Gepost op: 06 April 2012, 11:32:13 »

Bedoel je dat de wartel los zat ? (Zie link hieronder, even remleiding er doorheen fantaseren.)

Dan zou ik ze allemaal checken, en je remvloeistofniveau ook even. Geloof niet dat die zomaar los moeten kunnen zitten. :O

http://www.arie.nl/auto-accessoires/remleiding_en_nippels/_remleiding_wartel.htm
Gelogd
magnetron
Gast
« Antwoord #61 Gepost op: 06 April 2012, 21:58:10 »

Ja die zat los! en nu is mijn lekkage opgehouden voor zo ver ik weet staat nu in de garage en morgen ga ik weer kijken.

Je hoort van me Lachen ! (niveau is top)
Gelogd
magnetron
Gast
« Antwoord #62 Gepost op: 11 April 2012, 22:21:43 »

Mmmm lekkage is niet helemaal weg?!

A.s. Dinsdag APK keuring @ Bussum.. Ben benieuwd wat ze me gaan vertellen!

Gelogd
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #63 Gepost op: 11 April 2012, 22:46:55 »

zakt je pedaal dan ook langzaam weg? want als dat niet merkbaar is zou ik hem ff droogvegen voor je naar de apk gaat(en natijd het probleem fixen) apk hebben scheelt een hoop gezeik.
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
magnetron
Gast
« Antwoord #64 Gepost op: 11 April 2012, 22:54:10 »

Ja dat was ik al van plan, lekkage is niet weg! maar zo pak ik het ook aan idd!!

Ben benieuwd.
Gelogd
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #65 Gepost op: 11 April 2012, 22:56:13 »

je kan er na het afvegen ook nog ff vat stof overheen gooien, dan valt het nog iets minder op Grijns
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
Max
Gast
« Antwoord #66 Gepost op: 17 April 2012, 20:03:44 »

Wat krijgen we nou? Beschaamd

 http://link.marktplaats.nl/535389154

Max
Gelogd
magnetron
Gast
« Antwoord #67 Gepost op: 18 April 2012, 09:27:12 »

Onverwacht maar de situatie staat beschreven helaas!! ik houd het even kort.
Gelogd
reusjep
Hero Member
*****
Berichten: 603


Bekijk profiel
« Antwoord #68 Gepost op: 18 April 2012, 10:14:38 »

Jammer! Kan niet anders zeggen dan dat ik je enthousiaste aanpak+verslagen met interesse gelezen heb.
Sterkte, en succes met de verkoop!
Gelogd
wgortenmulder
Hero Member
*****
Berichten: 1081



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #69 Gepost op: 18 April 2012, 11:02:00 »

Vreselijk balen joh,
kan begrijpen dat je nu andere dingen aan je hoofd hebt.

sterkte
Gelogd

Oude liefde roest niet zeggen ze...... Dan hebben ze mijn kadettje nog niet gezien...
"Rust Roest" maar na restauratie (hopelijk) niet meer.

Restauratieverslag: mission impossible
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9766.0.html
zomer72
Gast
« Antwoord #70 Gepost op: 18 April 2012, 11:25:13 »

Ik hoop dat deze leuke opel in het gooi blijft rondrijden..... Knipoog.      De gordels die ik je voor de apk geleend heb wel even apart leggen aub. die heb ik tzt zelf nodig.

Succes met de verkoop. Zomer69
Gelogd
magnetron
Gast
« Antwoord #71 Gepost op: 05 Mei 2012, 14:37:22 »

Beste Allemaal,

Na wat tijd, zijn we er toch achter dat de auto in 'ons' bezit blijft. Gisteren had ik een APK afspraak gemaakt en hij is afgekeurd! We hebben al een heleboel punten 'gemaakt' en dit is de lijst die nu nog moet gebeuren.

Ik wil er dan ook echt voor gaan om dit te maken:

*Stofhoes stuurhuis/-kogel dicht niet af.
*Onderdeel Reminrichting ondeugdelijk. (achter remverschil Linker remkracht: 1410 tegen rechterremkracht: 990
*Handremkabel gerafeld. (Hier komt wellicht het probleem vandaan? omdat die niet goed gesteld zou kunnen staan?)
*Remslang rechtsvoor beschadigt
*Rechter stoel valt niet in slot (is de positionering) Kan zo verholpen worden
*Koppeling moet iets anders afgesteld worden

De draagarm rubbers zijn dus toch nog goed?:O tot onze verbazing.

Algoed:

Ik ben dus opzoek naar:

-Een Stuurhuis (hoes?)
-Iemand die verstand heeft van de handremkabel? en hoe dit te reviseren?
-Remslang rechtsvoor.


Dit was de update tot zover!
Gelogd
Jinx
Sr. Member
****
Berichten: 407



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #72 Gepost op: 05 Mei 2012, 16:11:22 »

Remslangen en stuurhuishoezen zijn (bij een beetje vriendelijk) autohandelaar zo te kopen. (het kan zijn dat je de juiste afmetingen en aansluitingen nodig hebt;.. voorbeeldje meenemen is altijd handig)

Handremkabels zijn bij de verschillende oldtimer handelaars nog zo te krijgen. De hoes en remslangen ook hoor. (wellich zal het best zijn om beide remslangen even te vervangen in dezelfde moeite)
Gelogd

nicokadett
Gast
« Antwoord #73 Gepost op: 05 Mei 2012, 18:16:40 »

 Hoi Magnetron,

Ik wil je bij deze nog ff bedanken voor de foto's die je op het forum heb gezet van de meeting op 15 april.

Groetjes van Nicokadett (de gele bkadett met deuk, ik reed in het begin van de tourrit voor je)
Gelogd
reusjep
Hero Member
*****
Berichten: 603


Bekijk profiel
« Antwoord #74 Gepost op: 05 Mei 2012, 21:19:03 »

Remverschil achter kan de afstelling van de remschoenen zijn wellicht: Er zitten aan de achterkant van de ankerplaat van de rem links en rechts 2 bouten waarmee je de remschoenen zo dicht mogelijk tegen de trommel aan af kunt stellen. Stel ze zó af, dat ze net niet aanlopen.
En kijk gelijk even of de wielremcylinder nog goed is.
Hoofdremcylinder kan het niet echt aan liggen lijkt me, aangezien de remleiding naar achteren gesplitst wordt.

De stuurhuishoes, handremkabel en de remslangen kun je sowieso bij opel-classic-parts wel krijgen.
De communicatie per mail gaat over het algemeen niet in volzinnen en de verzendkosten zijn pittig.
Maar het waren bij mij de stukjes die ik precies niet bij de lokale onderdelenboer kon krijgen. (In tegenstelling tot wielremcylinders, die waren lokaal zelfs goedkoper.)

Afijn, succes! Lachebek
Gelogd
Pagina's: 1 ... 3 4 [5] 6   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines