Hallo,
De 1.1 is inderdaad niet heel erg vlot maar er is nog wel ietsjes meer uit te persen, zorg voor een dubbel uitlaatspruitstuk met een goed dikke uitlaat (niet zo'n rietje wat er normaal onder zit) dan gaat het al redelijk. Overstappen naar een 1.2S met diezelfde uitlaat en eventueel een weber carburateur zorgt dat je ongeveer uit kunt komen rond de 70 pk.
De 1.6 inbouwen zal je wel flink wat werk opleveren, dit is een CIH blok (vanaf 1.5 tot 2.4) en die zijn redelijk lang. Als je dit type blok wilt inbouwen zul je sowieso het volgende moeten aanpakken:
- tunnel => de versnellingsbak die bij een ander blok hoort past niet meer dus die moet groter gelast worden
- Voorfront aanpassen zodat de koeler in het front past en niet meer er voor.
- Vooras met schijfremmen is dan wel zo fijn lijkt me want het blok is ook een stuk zwaarder
Voorfront met OHV motor:
Origineel voorfront met CIH motor:
Aangepast voorfront met CIH motor:
Wat je ook zou kunnen doen, maar dit kom je niet veel tegen, is een 1.3 OHC motor uit een Manta 1300. Dan heb je een blok met 75 pk maar toch een redelijk klein motortje. Nadeel is wel dat dit ook erg veel aanpas werk vergt.
Conclusie, het kan wel maar het hangt er van af hoe handig je bent. Flink wat plaatwerkerij komt er wel bij kijken.
Groeten Olaf
